Lansat la sfârșitul anului 2014, actualul Mazda MX-5 (ND) a fost salutat ca o revenire la formula originală. Mai compactă și mai ușoară, Mazda MX-5 demonstrează că nu ai nevoie de multă putere pentru a avea o mașină cu pretenții sportive, prezentând nu doar o dinamică eficientă, ci și destul de captivantă și distractivă.
Dar, desigur, încă câțiva cai nu au rănit pe nimeni. Se pare că Mazda va răspunde unor voci critice cu privire la numărul modest de cai din cel mai puternic dintre MX-5, unde 2.0 SKYACTIV-G livrează 155 CP (157 CP) în SUA și 160 CP în Europa.
De ce ne referim la putere în SUA? Pentru că tocmai acolo Road & Track a avut acces la documentele despre noul MX-5 VIN (număr de identificare a vehiculului) livrate de brand către NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), dezvăluind o creștere a puterii de la 2.0, care sare de la 155 la 181 CP, ceea ce echivalează cu 184 CP pe această parte a Atlanticului.
Nu este o creștere ușoară, sunt încă 24 CP de putere — să nu uităm că 2.0 SKYACTIV-G este un motor aspirat, așa că „atragerea” a încă 24 CP din acest motor ar trebui să implice schimbări mai profunde decât o simplă reprogramare.
Există pregătitori precum britanicul BBR GTI, specializat în MX-5, care promit creșteri similare de putere pentru același motor, ceea ce presupune o nouă admisie, evacuare, reprogramare, și chiar modificări ale arborelui cu came, astfel încât complexitatea este percepută. a sarcinii la îndemână.
Tot anul acesta?
Mazda nu a confirmat și nici nu a infirmat această presupusă creștere a puterii - dacă ar fi fost o eroare în documentație, cu siguranță ar fi confirmat-o deja. Tot conform documentelor, caii in plus vor veni odata cu introducerea MX-5 MY 2019 (Model Year sau model year), insotit poate de o restyling a modelului. Fiind SUA, asta înseamnă că vom vedea această nouă caracteristică în 2018.
Dacă această actualizare va ajunge în Europa, nu știm momentan.