După ce am ridicat puțin aici vălul Aston Martin Vantage, acum fotografiile oficiale dezvăluie pe deplin care este noua mașină a mărcii.
Inspirat în mod clar de Aston Martin DB10 folosit de agentul secret James Bond în filmul Spectre, noul Aston Martin Vantage se diferențiază de toate celelalte modele ale mărcii.
Mai lung și mai lat cu nouă, respectiv șapte centimetri decât predecesorul său, menține aceeași arhitectură cu un motor longitudinal față și tracțiune spate. Cu toate acestea, noul Vantage este cu siguranță mai agresiv și mai musculos. Cu partea din față lipită de sol și cu spatele mai ridicat, toate elementele aerodinamice arată perfect încadrate. Difuzorul din spate și splitterul față contribuie la crearea unei forțe aerodinamice semnificative, îmbunătățind aerodinamica modelului, care arată mai mult ca o pistă de curse.
Miles Nurnberger, șef Aston Martin Design exteriorDacă DB11 este un gentleman, Vantage este un vânător
În ciuda faptului că este mai scurt decât un Porsche 911, Vantage are un ampatament cu 25 cm mai lung (2,7 m) decât miticul model german.
Noul interior întărește sentimentul de a fi în interiorul unui cockpit. Se remarcă butoanele Start din centru, iar cele care se referă la transmisia automată la capete. În centrul consolei, butonul rotativ care controlează sistemul de infotainment. Îl cunoști de undeva?
Dar să trecem la ceea ce contează cu adevărat. Distribuția greutății 50/50 și un motor V8 twin-turbo de 4,0 litri cu 510 cai putere , cu doar șapte cai mai puțin decât V12 Vantage. Greutatea începe de la 1530 kg, dar uscată, adică fără a lua în considerare niciun tip de fluide — ulei și combustibil — așa că, atunci când este adăugată, greutatea ar trebui să fie similară cu cea a predecesorului său.
Nimic care să afecteze performanța: viteza maximă este mai mare decât 300 km/h și atinge 100 km/h în aproximativ 3,7 secunde.
Motorul, inițial de la Mercedes-AMG, este pregătit și reglat special pentru Vantage și dispune de noua transmisie automată cu opt trepte de la ZF. Pentru puriști, după lansare, Vantage va fi disponibil și cu o cutie de viteze manuală, aparent o versiune cu șapte trepte a lui V12 Vantage S.
O altă caracteristică nouă este diferenţialul electronic spate. THE e-diff se conectează la sistemul de control al stabilității și trimite putere către fiecare dintre roțile din spate. Desigur, pentru a face experiența de condus mai intensă, atât controlul stabilității, cât și al tracțiunii sunt dezactivate. De asemenea, o trusă bună de unghii...
Noul Aston Martin Vantage are opțiune frâne din fibră de carbon, iar arhitectura suspensiei va fi identică cu cea a lui DB11, deși mai rigidă pentru o conducere mai sportivă.
După ce a făcut acest pas, următorul Aston Martin care va fi ținta unei actualizări majore va fi Vanquish, în 2019. Cu toate acestea, Aston Martin își va inaugura prezența în două noi segmente, SUV-ul cu DBX, și cel electric cu Electric. RapidE.