Brandul suedez, care încă de la început s-a remarcat prin siguranța sa, își propune nu numai să reducă traficul, poluarea în orașe și să maximizeze timpul la bord, ci și să se asigure că nimeni nu își pierde viața sau nu este rănit grav într-un nou Volvo de la începând cu 2020. (Viziunea 2020).
În acest sens, strategia actuală a Volvo pentru dezvoltarea conducerii autonome se bazează pe trei piloni:
Hardware
Volvo și Uber au semnat recent un acord pentru a dezvolta în comun mașini capabile să încorporeze cele mai recente evoluții în conducerea autonomă. Acest proiect comun, evaluat la aproximativ 300 de milioane de dolari, va fi monitorizat îndeaproape de inginerii ambelor companii și se va baza pe un model Volvo.
software
În plus, Volvo a semnat o exprimare a interesului cu Autoliv, liderul mondial în sistemele de siguranță auto, în vederea înființării unei noi asociații mixte – Zenuitate – pentru dezvoltarea de software pentru conducerea autonomă.
Compania, ale cărei operațiuni este programată să înceapă anul acesta, își va avea sediul în Göteborg, Suedia, iar inițial va avea în jur de 200 de angajați, iar pe termen mediu se estimează că aceștia pot ajunge la 600.
oameni
În sfârșit, proiectul Drive Me, pe care îl evideniserăm deja anterior, este un program de dezvoltare pentru testarea vehiculelor echipate cu tehnologie de conducere autonomă. Acest program va folosi clienți reali în condiții reale de trafic. Scopul este de a avea aproximativ o sută de clienți în vehicule Volvo echipate cu această tehnologie pe o rază de 50 de kilometri pe drumurile publice din Göteborg.
Proiectul Drive Me este o inițiativă comună a Volvo cu Administrația suedeză de transport, agenția suedeză de transport, Lindholmen Science Park și orașul Göteborg.