A fost unul dintre cele mai așteptate modele de anul trecut. Și ca atare, vestea că va fi vândută doar pe piața chineză nu a încântat pe toată lumea.
Mai recent, au existat din nou zvonuri că BMW Seria 1 Sedan ar fi luat de la sine înțeles în Europa. Ceva care nu este total nerezonabil, privind oferta rivalilor Ingolstadt (Audi A3 Limousine) și Stuttgart (Mercedes-Benz CLA). Dar în ceea ce privește Seria 1 Sedan, din păcate, sunt doar că... zvonuri.
Dacă, când vine vorba de arhitectură, BMW a dat „brațul să înveselească” și a optat pentru cea mai comună soluție – motor transversal și tracțiune față, aici știi de ce – când vine vorba de derivații de caroserie, BMW nu vrea să meargă. dupa concurs. Potrivit Autocar, una dintre temerile mărcii München este că un posibil succes al versiunii Sedan a Serii 1 pe «bătrânul continent» ar putea canibaliza vânzările modelelor din segmentul de mai sus.
Sursa apropiata de BMW la Autocar„Nu există planuri imediate de a vinde BMW Seria 1 Sedan în afara Chinei, semnele inițiale sunt destul de pozitive.
Dezvăluit luna trecută la Salonul Auto de la Shanghai, noul sedan Seria 1 este produs în China (în parteneriat cu Brilliance). Baza sa tehnică va permite, în versiunile mai puternice, să pună la dispoziție sistemul de tracțiune integrală xDrive. O caracteristică care nu ar trebui să difere de noua generație a BMW Seria 1 european, care este deja în faza de testare, dar ar trebui să ajungă pe piața europeană abia în 2019.
