L-am prins deja de câteva ori, dar acum vedem, în sfârșit și exclusiv la nivel național, viitorul BMW M4 CSL în acțiune pe cel mai faimos circuit german dintre toate, Nürburgring.
BMW M a dus două prototipuri de testare în „iad verde” și, din câte putem vedea, nu pare să fi fost loc pentru plăcere - la urma urmei, sunt prototipuri de test...
Și o putem vedea clar, într-unul dintre prototipuri, unde discurile de frână față prezintă un ton roșcat strălucitor, ceea ce permite o idee concretă a ritmului impus celui mai hardcore M4 în timpul trecerii acestuia prin circuitul german.
Dacă discurile de frână „strălucitoare” ne-au captat imediat atenția, fotografiile spion ne-au permis și să detectăm noi detalii în viitorul M4 CSL. În special, noua grafică pentru stopurile, care diferă de ceea ce vedem pe M4 la vânzare sau pe Seria 4.
Puteți vedea chiar că geamul lateral din spate rămâne camuflat pe ambele prototipuri. Ceea ce duce la specularea că M4 CSL ar putea să se descurce fără locurile din spate, toate cu scopul de a reduce masa acestei mașini sport — această generație este departe de a fi considerată „ușoară”.
În rest, se știe puțin mai mult despre specificațiile tehnice. Singura certitudine este că sub capotă vom găsi în continuare S58, blocul de șase cilindri în linie twin-turbo care echipează deja M3 și M4, dar care aici ar trebui să câștige ceva cai putere. Se estimează că va ajunge la 540 CP, cu 30 CP mai mult decât M4 Competition.
Puterea motorului va fi transmisă, exclusiv, către roțile din spate, în ciuda faptului că tracțiunea integrală face parte din meniul generației G82 a lui M4. Și transmisia va fi responsabilă de transmisia automată cu opt trepte.
Luând în considerare aspectul finit al acestor prototipuri de testare, dezvăluirea BMW M4 CSL este de așteptat să aibă loc în primul trimestru al anului 2022, primele livrări având loc în a doua jumătate.