Acum vreo două săptămâni v-am arătat fotografiile spion ale viitorului BMW M2 în teste și v-am spus că M2 (G87) va păstra rețeta pe care Guilherme Costa a lăudat-o atât de mult la proba BMW M2 Competition. Dar acum, primim noi fotografii spion din nordul Suediei care ne arată un BMW M2 (F87) actual, fără prize de evacuare, denunțând un prototip de test electric.
Nu există nimic care să indice că există planuri pentru un M2 100% electric în viitorul apropiat pentru BMW M, așa că ar trebui să fie, și nimeni nu pare să se îndoiască, un „catâr de testare” pentru un viitor model 100% electric de la marca Munchen. Dar este practic imposibil de înțeles ce model este implicat.
Teoria conform căreia acesta ar putea fi începutul dezvoltării unui viitor M2 doar cu electroni — pentru a ajunge acolo mai târziu în deceniu — este una „pe masă”, deoarece marca din Bavaria a ales tocmai caroseria actualului BMW. M2 (F87) pentru a servi drept „catâr de testare”.
Dar dacă ne uităm mai atent, observăm că această unitate de testare are o cușcă de siguranță în locul scaunelor din spate — un M2 fără scaune din spate? Ciudat... — și frâne carbon-ceramice, care ar putea anticipa un model electric mult mai radical.
Un alt fapt curios despre această „observare” este legat de înscriere. Acest lucru se datorează faptului că toate modelele de testare ale noilor BMW sau MINI sunt „vânate” cu înmatriculare germană, din Munchen, întrucât tocmai în acest oraș se concentrează dezvoltarea noilor modele ale grupului. Dar acest „catâr de testare” are o plăcuță de înmatriculare suedeză pe spate și nu are nicio plăcuță de înmatriculare în față.
Prin urmare, nu lipsesc detaliile capabile să ne încurce în acest BMW. Dar altceva nu ar fi de așteptat, sau dacă acesta nu ar fi obiectivul principal al „catârilor de testare”.
Spune-ne în caseta de comentarii ce crezi că face brandul München.