Acesta ar putea fi un alt articol care speculează despre viitorul incert al Toyota GT-86, dar imaginile sunt prea evidente pentru ca noi să fim cu el...
Spre deosebire de chinezi, japonezii sunt poate cei mai creativi din punct de vedere tehnologic pe cap de locuitor din lume. Chiar mă îndrăznesc să spun că dacă n-ar fi japonezii, poate nu aș fi aici azi scriind acest articol. Bărbații i-au luat cu două bombe atomice, mănâncă cutremure la micul dejun, sunt tratați cu tsunami devastatoare și încă mai trebuie să se joace cu zecile de vulcani activi împrăștiați în toată țara... dar cel mai incredibil lucru este că în mijlocul acestei aventuri, reușesc să găsească timp să inventeze unele dintre cele mai bune inovații tehnologice de pe această planetă. uimitor...
Acum că v-am arătat admirația mea puternică pentru poporul japonez, este timpul să vă arăt ce ar putea fi o caricatură vie a Toyota GT-86. Doamnelor și domnilor, vă prezint Toyoya 86Q!
Nu. Nu despre versiunea turbo sau hibridă a lui GT-86 s-a vorbit atât de mult în ultima vreme. Aceasta este mai exact „versiunea sport” a micuțului Daihatsu Midget III. Poate că nu pare, dar acesta a fost cândva un Daihatsu... Creația a fost prezentată anul trecut la Toyota Engineering Society Festival 2012 și în videoclipul de mai jos puteți vedea cum transformarea de la Daihatsu la Toyota este super simplă și rapidă – pentru ingineri , desigur .
Practic, inginerii au vrut să arate cum au fost capabili să facă o schimbare oarecum complexă într-un mod eficient și consumator de timp. Cât despre faptul că „bodykit-ul” este de la un Toyota GT-86, nu a fost altceva decât un truc de marketing Toyota. Și luând în considerare toate lucrurile, Pixar a primit și o sugestie excelentă pentru următoarea vedetă a filmului Cars. Rămâneți cu procesul de modificare impresionant și rapid:
Text: Tiago Luís