Lamborghini Murcielago LP2000-2 SV TT, tine numele acela. Este cel mai puternic Lamborghini din lume și asta sună grozav, nu-i așa?
Aici, pe părțile laterale ale fântânii RazãoAutomóvel, devine deja un obicei, săptămânal să prezinți o mașină cu mai mult de 1000 CP. Aproape la fel de natural ca un copil mananca inghetata. Dar în această săptămână RazãoAutomóvel și-a dublat pariul... Vă prezentăm Lamborghini Murcielago LP 2000-2 SV TT, un italian dur cu 2000 CP putere. Sunt atât de mulți cai încât nici nu a fost nevoie să folosim un semn de exclamare la sfârșitul propoziției.
Așa se întâmplă când pun o mașină sport italiană, exersându-și mușchii, într-un antrenor american: nebunie totală! Deși succesorul lui Murcielago, Aventador, este deja în libertate pe drumuri, „bătrânul” Murcielago mai are câteva trucuri de învățat pe Aventator. Persoana responsabilă de lecția de smerenie și arta chinuirii anvelopelor, pe care Murcielago o va aplica în mod sadic la Aventador, se numește David Wiggins și este responsabil cu dezvoltarea proiectului.
Nu era vorba doar despre deschiderea capotei, introducerea în motor a două turbo Garrett GTX-4294 modificate, strângerea mâinilor și plecarea acasă să-l vezi pe Benfica. A fost necesar să se dezvolte un sistem de admisie revizuit, și cu noi corpuri de fluturi, care să permită o mai bună dozare a puterii (ca și cum ar fi posibil...), un nou sistem de evacuare care să poată face față întregului flux de gaze generate. , între un flux nesfârșit de alte soluții pe care nici nu le voi numi. Printre acestea, utilizarea materialelor NASA, și anume scuturi termice – exact aceleași cu cele folosite de navetele spațiale – pentru a proteja mașina de căldura generată de motor.
Când vorbim despre o mașină de 2000 CP, detalii precum vopsirea mată sau sistemul de sunet de lux trec imediat pe bancheta din spate. Dar sunt și ei acolo.
Din păcate, întrucât acest Lamborghini încă nu respectă liniile directoare impuse de EPA, în ceea ce privește zgomotul și emisia de gaze poluante, nu aici vedem „fiara” în acțiune. Dar echipa de dezvoltare promite că debutul este în curând și vom fi aici să-l vedem!
Text: Guilherme Ferreira da Costa