Aceasta este viziunea lui Mansory pentru Maserati Ghibli: ca întotdeauna, potența este cuvântul imperativ.
De data aceasta, compania de modificare a mașinilor de lux, a supercarurilor și a motocicletelor a fost mai subtilă în schimbările estetice la Maserati Ghibli, făcând din acesta un kit mai atrăgător pentru cei care apreciază puterea, dar se încruntă la kiturile estetice foarte exagerate. Spoilerele și partea din față a mașinii din fibră de carbon sunt standard, dar prizele de aer mai îndrăznețe sunt opționale.Tot la exterior, Mansory Ghibli vine cu jante de 22″ (Mansory are disponibile și roți de 20 și 21 inch) care demonstrează grija detaliilor roșii prezente în etrierele de frână. Pentru roțile de 22 de inci sunt montate „pantofi de înaltă performanță” de la Vredestein – 255/30 în față și 295/25 în spate. Deși nu au fost publicate imagini cu interiorul, s-au făcut modificări: volan sport, pedale din aluminiu, detalii din carbon și utilizarea abundentă a pieilor personalizate.
RELATE: Mansory atacă Mercedes-Benz S63 AMG Coupé
Cât despre motorizări, Mansory a folosit motoarele disponibile pe versiunea sport a lui Maserati Ghibli și și-a făcut „magia”. Modelele standard Ghibli S câștigă cursa 0-100 km/h în doar 5 secunde și ating viteza maximă de 285 km/h. Valorile se schimbă pentru versiunea diesel care este mai „leneșă”: 6,3 secunde de la 0-100 km/h și 250 km/h de viteză maximă.
Motorul V6 pe benzină de 3 litri a fost modernizat de la 410 CP și 550 Nm inițial la 480 CP și 640 Nm. Motorul diesel a primit, de asemenea, un impuls de la 275 CP la 310 CP și de la 600 Nm la 680 Nm. Încă nu există teste de performanță pentru compararea timpilor, dar diferența va fi, desigur, semnificativă.
