Cel mai cunoscut pentru pregătirile sale BMW, Manhart și-a diversificat domeniul de aplicare și, pentru prima dată, vedem o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio primind atenția pregătitorului german, creând Manhart Giulia QV600 , interpretarea sa a salonului sportiv italian.
Limitat la 10 unități care ar trebui să coste 119 500 de euro fiecare , această Giulia QV600 începe să iasă în evidență prin decorul său exclusiv, unde „iese în evidență” combinația de galben, negru și gri, care conferă un aspect și mai agresiv siluetei modelului transalpin.
Cu toate acestea, tocmai în domeniul mecanicii „păstrează” cele mai mari știri. La urma urmei, cei 510 CP și 600 Nm debitați de V6 cu 2,9 l care echipează Giulia Quadrifoglio au mers la un „gras” 662 CP și 790 Nm în acest Manhart Giulia QV600.
Ce s-a schimbat?
Pentru a obține această creștere a puterii, compania germană de tuning nu numai că a oferit Giulia QV600 noi downpipes cu catalizatori sport (200 de celule), dar l-a și echipat cu turbo noi și o reprogramare a ECU.
În mod intrigant, în ciuda faptului că a câștigat 152 CP, Giulia QV600 a păstrat sistemul de frânare original, spre deosebire de suspensia care a fost schimbată și a permis garda la sol redusă. De asemenea, sunt noi și roțile de 20” care vin cu anvelope 255/30 în față și 295/25 în spate.
Acest logo nu este înșelător, aceasta nu este o serie Giulia Quadrifoglio.
Menține cutia de viteze automată cu opt rapoarte și tracțiunea spate, dar creșterea puterii face ca această Giulia QV600, cu siguranță, să fie mai rapidă decât Giulia Quadrifoglio. Nu știm cât de repede este, deoarece Manhart nu a dezvăluit nicio dată de performanță cu privire la ultima sa creație.