Noua generație a familiei Picasso ajunge pe piața portugheză complet reînnoită și cu prețuri începând de la 21.960 de euro.
De la lansarea lor în 2006, C4 Picasso și Grand C4 Picasso au deschis o nouă dimensiune gamei Citroën, în mare parte datorită designului lor inconfundabil într-un monovolum cu 5/7 locuri. Acum, noua generație a familiei Picasso apelează și mai mult la dinamism și distincție, adoptând o secțiune frontală redefinită și noi posibilități de personalizare.
Dezvoltate pe platforma modulara EMP2, atat versiunile cu 5 cat si cu 7 locuri sunt marcate de noi proportii care imbina formatul compact cu capacitate mare de locuit, precum si portbagajul de referinta din punct de vedere al capacitatii. Toate acestea cu linii de caroserie mai fluide, noi grupuri de lumini spate cu efect 3D, jante din aliaj de 17 inchi, opțiune de acoperiș în două tonuri și bare de plafon argintie.
VEZI ȘI: Conceptul Citroën C3 WRC: reveniți cu stil la Campionatul Mondial de Raliuri
În interiorul cabinei, inspirat din conceptul de mansardă, se poate alege între 4 noi medii interioare, toate consolidate cu materiale care contribuie la percepția calității și a bunăstării. De asemenea, sunt prezente diversele tehnologii de divertisment și siguranță, precum o interfață de conducere 100% tactilă, asociată cu un ecran de 12 inchi, sau Vision 360, sistemele de asistență la parcare sau chiar regulatorul de viteză adaptiv. .
În ceea ce privește confortul la bord – unul dintre punctele forte ale noilor modele – Citroën C4 Picasso și Grand C4 Picasso debutează în programul Citroën Advanced Comfort, bazat pe tehnologia suspensiei cu opriri hidraulice progresive, crescând rigiditatea șasiului fără a crește greutatea totală a vehiculului și scaune din material spumant care se modelează individual pentru fiecare persoană.
DE NU RĂTAȚI: Citroën 2CV cu motor Ferrari F355: doi cai sau „cavallino rampante”?
În domeniul motoarelor, noutatea pentru C4 Picasso este noul motor PureTech de 130 CP. Gama de motoare pentru piața autohtonă include următoarele unități: 1.2 PureTech 130 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6 și 2.0 BlueHDi 150 CVM6, complet cu blocuri de benzină 1.2 PureTech 110 CVMreAT61 și Diesel PureTech 110, 120 EAT6 Bloc BlueHDi 100 CVM.În ceea ce privește Grand C4 Picasso, noul model se bazează pe cea mai mare ofertă a sa din domeniul Diesel, prin motoarele 1.6 BlueHDi 100 CVM, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6, 2.0 BlueHDi 150 CVM6 și 2.0 BlueHDi 150 CVM6. La benzină, gama are doar blocul 1.2 PureTech 130 în două versiuni, una echipată cu transmisie manuală CVM6 și a doua cu transmisie automată EAT6.
Ambele modele vor fi produse la fabrica PSA din Vigo, Spania, și vor ajunge în Portugalia din luna septembrie la următoarele prețuri:
| CITROËN C4 PICASSO | |||||||
| Nivelul echipamentului | |||||||
| Motoare | TRĂI | SIMTE | STRĂLUCIRE | ||||
| 1.2 PureTech 110 CVM | 21.960 € | – | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | 22.960 € | 24.660 € | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | 26.260 € | – | |||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | 26.260 € | – | – | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | 28 360 € | 30.060 € | 32 360 € | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | – | 31.660 € | 33 960 € | ||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | – | – | 37 760 € | ||||
CITROËN GRAND C4 PICASSO | |||||||||
| Nivelul echipamentului | |||||||||
| Motoare | TRĂI | SIMTE | STRĂLUCIRE | Strălucire 18 | |||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | 25.460 € | 27 165 € | – | ||||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | 28.760 € | – | |||||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | 28.760 € | ||||||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | 30 860 € | 32.560 € | 34 860 € | ||||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | 34 160 € | 36.460 € | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | 40.260 € | 40 975 € | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 EAT6 | 43.060 € | 43.690 € | |||||||