Arkana, cea mai recentă adăugare în familia SUV-urilor Renault, tocmai a „aterizat” pe piața portugheză, unde prețurile încep de la 31.600 de euro.
Dezvoltat pe baza platformei CMF-B, aceeași folosită de noile Clio și Captur, Arkana se prezintă ca primul SUV Coupé din segmentul lansat de un brand generalist.
Și de parcă doar acest lucru nu ar fi fost suficient pentru a „pune pe hartă”, ea încă poartă importanta misiune de a fi primul model al ofensivei „Renaulution”, noul plan strategic al Grupului Renault care are ca scop reorientarea strategiei grupului. la profitabilitate mai degrabă decât la cota de piață sau la volumul absolut al vânzărilor.
Prin urmare, nu lipsește interesul pentru acest Arkana, care explorează un segment rezervat până acum mărcilor premium.
Totul începe cu imaginea...
Arkana se presupune ca un SUV sportiv și asta îl face un model fără precedent în gama Renault. Cu o imagine exterioară care combină eleganța și puterea, Arkana vede toate aceste atribute estetice întărite în versiunea R.S. Line, care îi conferă o „atingere” și mai sportivă.
Arkana este, de altfel, al patrulea model din gama Renault (după Clio, Captur și Mégane) care are o versiune R.S. Line, inspirată din ADN-ul Renault Sport și, bineînțeles, din „atotputernicul” Mégane R.S.
Pe lângă culoarea exclusivă Orange Valencia, Arkana R.S. Line se remarcă și prin aplicațiile sale în negru și metal întunecat, pe lângă afișarea unor bare de protecție și roți special concepute.
Interior: tehnologie și spațiu
În interiorul cabinei, există mai multe puncte în comun cu actualul Captur. Asta înseamnă că avem un interior mai tehnologic și mai sportiv, deși spațiul nu a fost compromis.
Oferta tehnologică a noului Arkana se bazează pe un tablou de bord digital cu 4.2”, 7” sau 10.2”, în funcție de versiunea aleasă, și un touchscreen central care poate lua două dimensiuni: 7” sau 9.3”. Acesta din urmă, unul dintre cele mai mari din segment, presupune un aspect vertical, asemănător tabletei.
La primul nivel de echipare, învelișurile sunt în întregime din material textil, dar există propuneri care îmbină pielea sintetică și pielea, iar versiunile R.S. Line au acoperiri din piele și Alcantara, pentru o senzație și mai exclusivistă.
Imaginea coupéului nu compromite spațiul
Linia joasă și sportivă a acoperișului Arkana este decisivă pentru imaginea sa distinctivă, dar nu a afectat gradul de viață al acestui SUV, care oferă cel mai mare spațiu pentru picioare din segment (211 mm) și o înălțime a banchetei din spate de 862 mm.
Descoperă următoarea ta mașină
Pariu clar pe electrificare
Disponibil cu tehnologia Renault E-Tech Hybrid, Arkana oferă o gamă de propulsoare hibride unice în segment, constând din variantele E-Tech Hybrid de 145 CP și variantele TCe 140 și 160 echipate cu sisteme micro-hibride de 12V.
Versiunea hibridă, numită E-Tech, folosește aceeași mecanică hibridă ca și Clio E-Tech și combină un motor atmosferic pe benzină de 1,6 l și două motoare electrice alimentate de o baterie de 1,2 kWh situată sub portbagaj.
Rezultatul este o putere combinată de 145 CP, care este gestionată de cutia de viteze revoluționară multimod fără ambreiaj și sincronizatoare pe care Renault a dezvoltat-o pe baza experienței acumulate în Formula 1.
În această variantă hibridă, Renault revendică pentru Arkana un consum mixt de 4,9 l/100 km și emisii de CO2 de 108 g/km (WLTP).
Două versiuni semi-hibride de 12 V
Arkana este disponibil și în versiunile TCe 140 și 160, ambele asociate cu o transmisie automată cu șapte trepte cu dublu ambreiaj și un sistem micro-hibrid de 12 V.
Acest sistem, care beneficiază de Stop & Start și garantează recuperarea energiei în timpul decelerațiilor, permite motorului cu ardere internă — 1.3 TCe — să se oprească în timpul frânării.
Pe de altă parte, alternatorul/motorul de pornire și bateria ajută motorul în faze de consum mai mare de energie, precum pornirile și accelerațiile.
În versiunea TCe 140 (disponibilă încă din faza de lansare), care oferă 140 CP putere și 260 Nm cuplu maxim, Arkana are un consum mediu anunțat de 5,8 l/100 km și emisii de CO2 de 131 g/km ( WLTP ).
Preturi
Acum disponibil la comandă în țara noastră, Renault Arkana pleacă de la 31.600 de euro din versiunea Business asociată motorului TCe 140 EDC:Business TCe 140 EDC — 31.600 euro;
Business E-Tech 145 — 33 100 euro;
Intens TCe 140 EDC — 33 700 euro;
Intens E-Tech 145 — 35 200 euro;
R.S. Line TCe 140 EDC — 36 300 euro;
R.S. Line E-Tech 145 — 37 800 euro.