Super mașina sport care fusese deja prezentată în ediția anterioară a Salonului Auto de la Geneva revine în versiunea de producție.
A fost unul dintre cele mai așteptate modele ale evenimentului elvețian și se poate spune că nu a dezamăgit. Potrivit brandului suedez, Koenigsegg Regera a trecut printr-o perioadă intensă de dezvoltare și testare, iar în final a primit aproximativ 3.000 de mici îmbunătățiri care împreună fac diferența.În ceea ce privește motorizările – pentru mulți cele mai importante – mașina super sport are un motor V8 bi-turbo de 5,0 litri, care împreună cu trei motoare electrice livrează 1500 CP și 2000 Nm cuplu. Toată această putere are ca rezultat o performanță uluitoare: accelerațiile de la 0 la 100 km/h se realizează în doar 2,8 secunde, de la 0 la 200 km/h în 6,6 secunde și de la 0 la 400 km/h în 20 de secunde. Recuperarea de la 150 km/h la 250 km/h durează doar 3,9 secunde!
RELATE: Însoțiți Salonul Auto de la Geneva cu Ledger Automobile
Una dintre principalele noutăți este absența oricărei cutii de viteze. Da, au citit bine. Koenigsegg Regera beneficiază de sistemul exclusiv Koenigsegg Direct Drive (KDD), care datorită unui diferențial spate cuplat hidraulic, permite transmiterea directă a puterii de la motor la roți.
Deși designul exterior este familiar, la interior, mașina sport are scaune reproiectate, încărcător wireless pentru smartphone-uri și un sistem de divertisment compatibil cu tehnologia Apple CarPlay. Potrivit brandului suedez, producția Koenigsegg Regera ar trebui să înceapă anul acesta.
