Într-o perioadă în care monovolumele, sau monovolumele, par a fi o specie pe cale de dispariție, Ford S-Max și Galaxy și-au văzut argumentele întărite odată cu venirea unui motor hibrid (nu plug-in), după renovarea care a avut loc în urmă cu aproximativ un an.
Astfel, ambii folosesc un motor pe benzina cu o capacitate de 2,5 l, atmosferic, care functioneaza dupa cel mai eficient ciclu Atkinson, si care este asociat cu un motor electric alimentat de o baterie litiu-ion cu doar 1,1 kWh capacitate.
La urma urmei, cele două motoare au ca rezultat 190 CP de putere maximă combinată care sunt trimise către roțile din față printr-o cutie de variație continuă (CVT).
Numerele S-Max și Galaxy Hybrid
Potrivit Ford, adoptarea acestui motor hibrid permite, la S-Max Hybrid (pe care marca îl identifică ca SAV sau Sports Activity Vehicle și nu MPV), o reducere a emisiilor de CO2 de peste 10% față de cele ale unui diesel. motor.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Acestea fiind spuse, S-Max Hybrid anunță un consum mediu de 6,4 l/100 km și emisii de CO2 între 146 și 147 g/km, conform ciclului WLTP. De la 0 la 100 km/h se realizează în 9,8 secunde.
Pentru Ford Galaxy Hybrid, marca nord-americană avansează cu un consum de la 6,4 la 6,5 l/100 km, emisii de CO2 de la 148 la 149 g/km și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 10s.
Capacitatea de remorcare a lui S-Max Hybrid variază între 1560 și 1750 kg în funcție de versiune.
Cât costă?
Deși vestea sunt, desigur, variantele hibride, restul gamei Ford S-Max și Galaxy au văzut și prețuri actualizate. Ford Galaxy, în special, este disponibil în țara noastră cu trei motoare și un singur nivel de echipare, Titanium.
| Versiune | Motor | Cutie | Tracţiune | Preț |
|---|---|---|---|---|
| Ford S-Max | ||||
| Titan | 2.0 TDCi 150 CP | manuală cu șase trepte | Redirecţiona | 44 150 € |
| Titan | 2.0 TDCi 150 CP | Automat cu opt trepte | Redirecţiona | 47 986 € |
| Titan | 2.5 FHEV 190 CP | CVT | Redirecţiona | 46.554 € |
| Linia ST | 2.0 TDCi 150 CP | manuală cu șase trepte | Redirecţiona | 46.204 € |
| Linia ST | 2.0 TDCi 150 CP | Automat cu opt trepte | Redirecţiona | 49.950 € |
| Linia ST | 2.0 TDCi 190 CP | Automat cu opt trepte | Redirecţiona | 52 590 € |
| Linia ST | 2.0 TDCi 190 CP | Automat cu opt trepte | integrală | 67.432 € |
| Linia ST | 2.5 FHEV 190 CP | CVT | Redirecţiona | 48.626 € |
| vignale | 2.0 TDCi 190 CP | Automat cu opt trepte | Redirecţiona | 57.628 € |
| vignale | 2.0 TDCi 190 CP | Automat cu opt trepte | integrală | 72 775 € |
| vignale | 2.5 FHEV 190 CP | CVT | Redirecţiona | 53.664 € |
| Ford Galaxy | ||||
| Titan | 2.0 TDCi 150 CP | manuală cu șase trepte | Redirecţiona | 48.942 € |
| Titan | 2.0 TDCi 150 CP | Automat cu opt trepte | Redirecţiona | 52 446 € |
| Titan | 2.0 TDCi 190 CP | Automat cu opt trepte | Redirecţiona | 55.087 € |
| Titan | 2.5 FHEV 190 CP | CVT | Redirecţiona | 50 391 € |