Potrivit Wayne Griffiths, președintele SEAT și CUPRA, nu a fost ușor să obții aprobarea Grupului Volkswagen pentru a face Tavascan într-un model de producţie.
Dar, în martie trecut, s-a dat în sfârșit „undă verde” pentru a dezvolta acerul crossover electric, prezentat ca concept în 2019. Când va ajunge, în 2024, va fi al doilea crossover electric al mărcii — primul este Born, care este despre pentru a începe comercializarea acestuia.
Acum, o jumătate de an mai târziu, primul catâr de probă al viitorului CUPRA Tavascan a fost „prins” pe șosea, sub forma unui Volkswagen ID.4.
Nu e de mirare că un ID.4 este „catârul de testare”; CUPRA Tavascan va împărți aceeași bază și lanț cinematic, devenind al patrulea crossover electric cu o bază MEB care ajunge pe piață.
Pe lângă ID.4, Audi Q4 e-tron și Skoda Enyaq sunt deja la vânzare. Viitorul Tavascan este de așteptat să împartă cu ei majoritatea opțiunilor mecanice, baterii și alte tehnologii.
Având în vedere concentrarea CUPRA pe dinamică și performanță, este de așteptat ca acesta să moștenească și configurația cu două motoare electrice (unul pe axă) pe care am văzut-o deja în ID.4 GTX sau Q4 e-tron 50 quattro, care se traduce la aceste modele cu 299 CP putere și o autonomie electrică între 480 km și 488 km, datorită bateriei de 82 kWh (77 kWh net).
Reamintim că, atunci când a fost dezvăluit ca concept la Salonul Auto de la Frankfurt 2019, CUPRA Tavascan a anunțat 306 CP, o baterie cu 77 kWh și 450 km de autonomie.
Va arăta designul similar cu conceptul?
CUPRA Tavascan, în ciuda caracteristicilor tehnice identice sau asemănătoare cu cele ale „verilor” săi, promite, totuși, nu doar un rafinament dinamic mai mare, ci și un design distinct și mai sportiv. Va fi aproape de conceptul bine primit? Doar că vor fi schimbări, anticipate de cele mai recente prototipuri CUPRA.
CUPRA Tavascan care a fost dezvăluit în 2019
În cadrul Salonului Auto de la Munchen, care a avut loc săptămâna trecută, CUPRA a prezentat două prototipuri. Primul a fost UrbanRebel, care își anticipează al treilea și cel mai compact electric până în 2025. Iar al doilea a fost Tavascan Extreme E Concept, prototipul de competiție reproiectat pentru Extreme E, care a început să adopte numele viitorului crossover electric al mărcii.
Cu aceste două prototipuri am cunoscut noua semnătură luminoasă a CUPRA, formată din trei triunghiuri, o soluție care nu era prezentă în conceptul original din 2019. Și uitându-ne la UrbanRebel (mai jos), poți prezice că unele dintre detaliile sale influențează viitorul producţiei Tavascan.
