Delahaye USA Pacific: O mare întoarcere în trecut

Anonim

În ultima vreme, am asistat la nașterea unor mărci care își încep activitatea construind mașini pe baza interpretării moderne a icoanelor care le-au inspirat. Acesta este cazul Delahaye SUA, cu Pacificul său.

Delahaye USA Pacific este un omagiu frumos și inspirat adus legendarului Bugatti Type 57SC Atlantic, una dintre cele mai frumoase mașini ale anilor 30 (poate vreodată...) cu performanțe și lux de invidiat.

Bugatti Type 57SC Atlantic
Bugatti Type 57SC Atlantic

Fruct al viziunii lui Jean Bugatti, fiul fondatorului Ettore Bugatti, Type 57 a apărut în 1934, iar estetica sa îndrăzneață i-a permis să-și mențină succesul comercial până în 1940. Din Type 57SC Atlantic sunt doar 43 de unități produse.

Una dintre ele aparține celebrului stilist Ralph Lauren, cunoscut pentru că are o colecție foarte interesantă de mașini exotice. În posesia sa se află un Bugatti Type 57SC Atlantic din 1938, evaluat la 40 de milioane de dolari, o unitate pe care Delahaye SUA a folosit-o pentru a-și construi tributul perfect adus epocii moderne a unei astfel de mașini.

Potrivit Delahaye SUA, Pacificul nu este doar o simplă replică a Type 57SC Atlantic, deoarece designeri și artizani precum Erik Kouk, Jean De Dobbeleer, Crayville și alții, respectând viziunea originală a lui Ettore Bugatti, s-au limitat la îmbunătățirea și adaptarea unuia. .produs în sine superb.

2014-Delahaye-SUA-Pacific-Static-7-1280x800

Și în ce mod această construcție post-modernă a unui model clasic face totul diferit de doar o replică?

Să începem cu șasiu și caroserie, unde șasiul tubular din oțel este cu 25,4 cm mai mare decât modelul original, permițând o utilizare mai eficientă a spațiului interior.

Caroseria are și o inovație. Spre deosebire de oțelul folosit în anii 1930, caroseria Pacificului este în întregime din Fibră de sticlă și Fibră de Carbon, ceea ce a permis reducerea costurilor uriașe și ușurarea manevrării deoarece nu are complexitatea muncii pe care o necesită oțelul. Cu toate acestea, niturile tradiționale de îmbinare a panourilor sunt recreate așa cum au fost în modelul original.

2014-Delahaye-SUA-Pacific-Static-4-1280x800

Pentru propulsia Pacificului, Delahaye USA a apelat la serviciile unei unități BMW V12 de 5 litri, cuplate la o transmisie automată cu 4 trepte.

În suspensie, s-ar putea crede imediat că Pacificul este dotat cu cele mai noi scheme, dar nu vă lăsați păcăliți. Delahaye USA a optat pentru varianta traditionala iar Pacificul are arcuri lamelare pe 2 axe si o punte spate de origine Ford care include diferentialul.

În interior avem recreere după modelul de bază, dar cu unele inovații, precum geamuri electrice, frâne servoasistate, servodirecție și aer condiționat. Pentru a da nota finală de rafinament, toată tapițeria interioară provine de la Mercedes-Benz.

2014-Delahaye-SUA-Pacific-Interior-2-1280x800

Din păcate, nu se cunosc detalii despre performanța acestei recreații contemporane. Delahaye USA oferă două versiuni bazate pe Type 57SC Atlantic: Bella Figura Coupé și Pacific Fastback sub formă de kit.

Pentru toți cei care sunt fanii altor modele la acea vreme, Delahaye oferă și doar șasiul complet, necesitând ulterior implementarea unei caroserie după gust. Prețurile sunt disponibile doar la cerere, dar cert că vom vorbi de valori mai mici decât cele calculate de unitatea lui Ralph Lauren...

Delahaye USA Pacific: O mare întoarcere în trecut 27604_5

Citeste mai mult