Tatăl nostru din Ceruri... Fericit ești că ne-ai prezentat nașterea unui nou și exploziv „Golden Boy” de la Mercedes, Mercedes A45 AMG!
Imaginile sunt încă „fierbinte” și înainte de a citi totul despre această minune germană, vă sfătuiesc cu insistență să vedeți toate fotografiile. Nu e nimic ca să te speli pe ochi înainte de a citi un text plin de știri „picante”.
Acum că ați văzut toate imaginile, să trecem la ceea ce contează cu adevărat... Am pierdut numărul de ori în care am vorbit despre acest super hatchback german ( îl puteți vedea aici și aici), dar chiar și după ce am Am spus niște „prostii”, constatăm că unele dintre presupunerile noastre au fost cu adevărat corecte.
Încă fără o declarație oficială, nimeni nu ne ia în minte faptul că noul Mercedes A45 AMG vine chiar echipat cu un motor turbo pe benzină de 2,0 litri capabil să livreze 350 CP putere și 450 Nm cuplu maxim. Toată această putere va fi transmisă tuturor celor patru roți sub comenzile unei transmisii automate cu dublu ambreiaj cu 7 trepte.
În plus, și așa cum am menționat deja de noi, inginerii germani au făcut și câteva modificări la șasiul acestui A45 AMG, toate pentru a face posibilă montarea unei noi suspensii, unele ajustări la setările sistemului de direcție, îmbunătățiri la ajutoarele electronice și montati in masina frane mai rezistente si mai precise. La urma urmei, avem de-a face cu o putere de 350 CP...
Rivalele BMW 135i și Audi RS3 trebuie să aibă deja coșmaruri puternice cu un astfel de afront care urmează... A45 AMG promite că va finaliza cursa de 0-100 km/h în doar 4,5 secunde, făcându-l astfel cea mai mare viteză dintre cele trei. Consumul mediu de combustibil ar trebui să fie de aproximativ 7,0 litri la 100 km, iar emisiile de CO2 sunt de aproximativ 160 g/km.
Pentru cei care cred că „normalul” Mercedes Clasa A echipat cu Kit AMG este estetic egal cu „adevărul” AMG, atunci îmi pare foarte rău să vă informez, dar ca și în cazul altor modele ale mărcii, acesta vine cu unele detalii care o fac unică. Designul roților, pragurilor, evacuarilor și barei de protecție față sunt doar câteva dintre diferențele dintre acest A45 AMG și Clasa A cu Kit AMG.
Această binecuvântare venită direct de la Stuttgart va fi prezentată oficial la Salonul Auto de la Geneva, încă de luna viitoare, iar acolo vom afla toate detaliile acestui nou pariu Mercedes. E aproape, e aproape...
Text: Tiago Luís