La sfârșitul anului trecut, Porsche a lansat 718 Cayman, un model care a debutat cu o mecanică turbo opusă cu patru cilindri. După prezentări, ne apropiem din ce în ce mai mult de descoperirea celei mai clare versiuni a acestui model: Cayman GT4.
Mașina sport este deja în faza de dezvoltare și a fost văzută conducând pentru prima dată pe Nürburgring săptămâna trecută. Pe lângă schimbarea numelui – 718 Cayman GT4 – și modificările de stil minore, va fi un model din toate punctele de vedere cu predecesorul său – o decizie înțeleaptă, judecând după succesul pe care l-a avut în rândul pasionaților mărcii.
Având în vedere noile caracteristici mai previzibile – splitter frontal, praguri laterale puțin mai șifonate – designerul Laurent Schmidt și-a imaginat Porsche Cayman GT4 în noua sa piele.
Motor «Flat-six» și cutie de viteze manuală
Mai mult decât componenta estetică, curiozitatea rezidă mai ales în motorul care trebuie adoptat. Și se pare că Porsche Cayman GT4 ar trebui să folosească o versiune mai puțin puternică a boxerului cu șase cilindri de 4,0 litri a recent lansatului Porsche 911 GT3, la aproximativ 400 CP – cu 15 CP mai mult decât modelul anterior. Temerile Porsche că Cayman-ul va depăși 911 nu sunt noi...
În ceea ce privește transmisiile, Porsche ar trebui să permită clienților săi să aleagă între o cutie manuală cu șase trepte și obișnuitul PDK cu dublu ambreiaj, ca la 911 GT3. Porsche 718 Cayman GT4 va fi lansat abia în a doua jumătate a anului 2018.
