Vrei să fii un maestru al asfaltului? Mai întâi trebuie să treci prin Nurburgring!

Anonim

Nurburgring aici, Nurburgring acolo. Oricum! Nu există conversație cu automobilul care să se încheie fără a menționa, măcar o dată, cuvântul Nurburgring...

Cei mai sceptici după citirea primului paragraf vor întreba: Și care este problema? La care voi raspunde: Niciuna! De fapt, ori de câte ori vorbesc despre Nurburgring, simt un mic fluturare în stomac. Da! Este exact acel sentiment pe care îl trăim cu toții când sărutăm pe cineva pentru prima dată. E infricosator.

Nurburgring este mult mai mult decât un simplu circuit. Pentru mulți este un mod de viață...! Din păcate, și deși am fost deja acolo, încă nu am avut privilegiul de a parcurge cei 22 km de asfalt ai „Inferno Verde”. Ca să vă faceți o idee, unii spun că după finalizarea primului tur la Nurburgring, satisfacția de a avea un orgasm nu mai este aceeași. Adrenalina, frica și emoția împreună cu plăcerea fac din acel circuit satisfacția ta #1.

Vrei să fii un maestru al asfaltului? Mai întâi trebuie să treci prin Nurburgring! 28023_1
Dar calmează-te! Chiar și în aceasta există diferite niveluri de satisfacție. Michael Vergers a experimentat cu siguranță ceea ce aș putea numi un orgasm super-mega cosmic. Acest sentiment este (până acum) cel mai profund și mai dorit sentiment al unei întregi omeniri. La urma urmei, acest om a înregistrat „doar” cel mai bun tur vreodată la Nurburgring.

Pe 19 august 2009, pilotul olandez a comis nebunia de a parcurge un tur de 20 km în doar 6:48s. Dar oricât de bun ai avea un „kit de unghii”, nimic din toate acestea nu s-ar fi întâmplat dacă Vergers nu s-ar fi aflat la volanul unui Radical SR8 LM. Acest animal este proprietarul și stăpânul unui V8 de 2,8 litri gata să livreze 455 CP de putere la 10.500 rpm! Acest lucru, adăugat la silueta sa frumoasă și greutatea sa de 733 kg, nu ar putea duce decât la ceva foarte bun:

De menționat că acesta este cel mai bun moment din categoria mașinilor legale pentru a circula pe drumurile publice. Deși nu este obișnuit să vezi o mașină ca aceasta pe străzi, aceasta este autorizată să facă acest lucru.

În aceeași listă, putem găsi și alte mașini magnifice:

a 3-a / Gumpert Apollo Sport / 7:11.57 / 2009

a 4-a / Dodge Viper ACR / 7:12.13 / 2011

a 5-a / Pachetul Lexus LFA Nurburgring / 7:14.64 / 2011

al 6-lea / Donkervoort D8 RS / 7:14.89 / 2006

al 7-lea / Porsche 911 GT2 RS / 7:18.00 / 2010

9 / Chevrolet Corvette C6 ZR1 / 7:19.63 / 2011

13 / Nissan GT-R / 7:24.22 / 2010

16 / Ferrari Enzo / 7:25.7 / 2008

20 / Porsche Carrera GT / 7:28.0 / 2004

Oricum, colecția este uriașă și, după cum vă puteți imagina, această listă suferă mai multe modificări cu fiecare an care trece. Dacă doriți să vedeți lista completă, accesați acest link.

Vrei să fii un maestru al asfaltului? Mai întâi trebuie să treci prin Nurburgring! 28023_2
Dar acest circuit emblematic nu este doar pentru producătorii de automobile să arate cât valorează cu adevărat mașinile lor. Chiar și cei mai obișnuiți dintre muritori, cu șasoul lor marie-time, se pot distra de minune la Nurburgring.

Și chiar dacă nu ai mașină (sau permis) poți oricând să iei un taxi. Da! Ei citesc bine, iau un taxi... De exemplu, vorbește doar cu cei de la BMW și au ocazia fantastică să faci o plimbare pe un „crom” pe asfalt (ex: Andy Priaulx). Și de parcă nu ar fi suficient să aibă un șofer excelent, se vor bucura în continuare de puterea unui BMW M5. Sunt 560 CP în libertate la Nurburgring!

Aceasta este o oportunitate excelentă de a învăța de la cei mai buni și de a simți de aproape puterea uneia dintre cele mai bune mașini germane pentru aceste călătorii. Ah! Dar am uitat să spun ceva important: pentru a putea profita de această ofertă, trebuie să plătești doar 216€ pe retur. Dar zâmbește, poți împărți factura la 3 pasageri, dacă nu vrei să mergi singur.

Există, de asemenea, o mulțime de mașini trackday de închiriat. Așadar, dacă ești pasionat de viteză și îți place să simți adrenalina revărsându-ți din pori la fel de repede când domnul Vale e Azevedo a părăsit Portugalia, nu mai rămâne decât să mergi cât mai repede posibil în Germania și să potolești acea foame de adrenalină. .

Puțini șoferi profesioniști europeni au fost vreodată acolo, iar acest lucru descrie perfect semnificația Nurburgring-ului pentru lumea auto. Acolo poți vedea cine este artist și cine nu are talent pentru asta. Prima dată când merg acolo, voi încerca să bat un record... chiar dacă este cel mai prost tur!

Vrei să fii un maestru al asfaltului? Mai întâi trebuie să treci prin Nurburgring! 28023_3

Text: Tiago Luís

Citeste mai mult