Mercedes Vision Tokyo va fi una dintre „stelele de la Stuttgart” la Salonul Auto de la Tokyo.
Mercedes crede că în viitorul apropiat mașina va fi efectiv autonomă. De asemenea, crede că, odată cu conducerea mașinii, în viitorul apropiat mașina va începe să funcționeze ca un living în mișcare, unde pasagerii își așteaptă cu răbdare sosirea la destinație. Odată cu această schimbare de paradigmă, aspectul interior al mașinilor de astăzi cu scaune față și spate nu va mai avea sens. Mercedes Vision Tokyo este întruchiparea acestei viziuni asupra viitorului.Prin urmare, noul concept Estaguarda are o configurație interioară total diferită de cea obișnuită, cu o canapea ovală dominând cabina pe aproape toată lungimea ei – asemănătoare cu ceea ce găsim în saloanele moderne. Interiorul este complet interactiv și folosește tehnologia hologramă în centru și afișaje LED în toată cabină. O dispoziție care, conform brandului, a ținut cont de tendințele Generației Z (persoane născute după 1995) care pun preț pe convivialitate, conectivitate și tehnologie.
DE NU RĂTAȚI: Hyundai Santa Fe: primul contact
Dimensiunile lui Mercedes Vision Tokyo sunt similare cu un MPV tradițional (cu excepția roților excesive de 26 de inci vizibile pe teaser-urile prezentate): 4803 mm lungime, 2100 mm lățime și 1600 mm înălțime. Pentru a scăpa de ochii din afară, Mercedes-Benz Vision Tokyo va avea geamurile vopsite în aceeași culoare ca exteriorul vehiculului. Folosirea ferestrelor mari permite si intrarea unui procent mai mare de lumina naturala.
VEZI ȘI: Audi A4 Avant (generația B9): cel mai bun răspuns
În ceea ce privește motoarele, Mercedes Vision Tokyo a fost proiectat cu baterii care îi conferă 190 km de autonomie și o pilă de combustie cu hidrogen capabilă să genereze energie pentru 790 km, într-un total de aproape 1000 km de autonomie între realimentări. Este pentru a doua oară când marca germană își imaginează viitorul automobilului sub acest concept de „sufragerie”, prima dată fiind cu Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion.
