Există un regulament al Federației Germane de Sporturi cu Motor (ADAC) care dictează că mașinile de raliu trebuie să fie audibile și nici măcar faptul că este prima mașină de acest gen 100% electrică nu a scutit de Opel Corsa-e Rally de a trebui să-l respecte.
Deoarece până acum nimeni nu încercase să rezolve această „problemă”, inginerii Opel au pus „mâna pe cap” pentru a crea un sistem de sunet, astfel încât Corsa-e Rally să poată fi auzit.
Deși vehiculele rutiere electrice au deja sisteme de sunet pentru a avertiza pietonii despre prezența lor, crearea unui sistem care să fie folosit într-o mașină de raliu a fost mai complexă decât s-ar putea crede.
Provocările
Principala „problemă” întâlnită de inginerii Opel a fost găsirea de hardware cu puterea și robustețea necesare.
Difuzoarele sunt instalate în mod normal în interiorul mașinii și, prin urmare, nu sunt deosebit de rezistente sau impermeabile, ceea ce este crucial atunci când țineți cont de faptul că în Corsa-e Rally trebuie să fie instalate în afara mașinii și expuse la elementele și abuzul competiției. .
Solutia gasita
Soluția a fost să folosești difuzoare identice cu cele folosite în... nave. În acest fel, Corsa-e Rally are două difuzoare impermeabile, fiecare cu 400 Watt de putere maximă de ieșire, instalate în spate, în partea inferioară a mașinii.
Sunetul este generat de un amplificator care recepţionează semnalele de la o unitate de control, cu software specific, care face posibilă adaptarea sunetului în funcţie de rotaţii. Rezultatul muncii de mai multe luni, software-ul a făcut posibilă crearea unui „sunet inactiv” staționar, adaptabil la toate intervalele de viteză și regim.
Iată care sunt difuzoarele instalate pe Opel Corsa-e Rally.
După cum v-ați aștepta, volumul poate fi reglat, cu două niveluri: unul pentru utilizarea pe drumul public (modul silentios) și altul pentru utilizarea în competiție (când volumul este ridicat la maxim) — în final, continuă să sune ca o... navă spațială.
Debutul acestui sistem fără precedent în competiție este programat în zilele de 7 și 8 mai, data la care are loc Sulingen Rally, prima cursă a ADAC Opel e-Rally Cup.