După ce am dezvăluit unde a fost „ascunsă anvelopa de rezervă Fiat 600 Multipla”, săptămâna aceasta vom dezvălui unde se află roata de rezervă a unei mașini mult mai rare: Alfa Romeo SZ.
Lansată în 1989, Alfa Romeo SZ, de către Sprint Zagato — cunoscută și sub numele de „il Mostro” — folosea baza Alfa Romeo 75, era echipată cu un 3.0 V6 de 210 CP și, de la sine înțeles, era un sportiv. , spațiul nu a abundat în interiorul acestei Alfa Romeo rare . Prin urmare, soluția găsită pentru depozitarea anvelopei de rezervă trebuia să fie „creativă”.
Adevărat, soluția a avut succes, întrucât până când nu am văzut imaginile unei Alfa Romeo SZ oferite spre vânzare de Fast Classics nu o observasem niciodată. Nu, roata de rezervă nu se află sub portbagaj, soluția mai convențională, dar este poziționată tocmai la accesul la ceea ce credem că este... hayonul.
„Capacul portbagajului” este de fapt accesul la roata de rezervă.
După cum puteți vedea în galeria de mai sus (glisați), la deschiderea hayonului am găsit doar roata de rezervă. Unde este atunci portbagajul? Ei bine, acesta a fost „relegat” într-un spațiu din spatele scaunelor din față, cu drept la curele pentru a asigura bagajele.
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.