Marca germană a dus conceptul Opel GT la Geneva. Un tribut adus originalului GT și, mai presus de toate, o proiecție a mărcii în viitor.
Moștenitor direct al primei generații Opel GT și al conceptului Monza recent introdus, noua mașină sport a mărcii se prezintă ca un model futurist care nu uită tradiția mărcii. Pe lângă lipsa evidentă a oglinzilor retrovizoare, mânerelor ușilor și ștergătoarelor de parbriz, una dintre cele mai evidente inovații o reprezintă ușile cu geamuri integrate cu comenzi electrice activate de senzori de presiune.
Noul Opel GT dispune de o cabină spațioasă, un sistem de uși cu unghi de deschidere mai larg, o extindere a parbrizului până la plafon și faruri față cu efect 3D (IntelliLux LED Matrix System), care permit conducerea în faza lungă fără a orbi restul conductoarelor. Intrând cu adevărat în interior, accentul se pune pe preocupările Opel cu privire la conectivitate, reflectând astfel unul dintre principalii vectori ai mărcii pentru viitor.
RELATE: Însoțiți Salonul Auto de la Geneva cu Ledger Automobile
În ceea ce privește propulsorul, Opel GT încorporează un motor pe benzină 1.0 Turbo cu 145 CP și 205 Nm de cuplu, bazat pe blocul folosit la Adam, Corsa și Astra. Transmisia la roțile din spate este gestionată de o cutie de viteze secvențială cu șase trepte cu comenzi de schimbare a paletei pe volan.
Va fi produs? Opel spune că nu – nu în acest scop marca a dezvoltat conceptul GT. Cu toate acestea, adevărul este că brandul a fost surprins de primirea publicului. Planurile se pot schimba oricând... sperăm că da.
Rămâneți cu imaginile:
