După ce a dezvăluit versiunea de producție a orașului i3, BMW lansează noi imagini ale exteriorului, precum și ale interiorului noului său flagship hibrid, i8.
Ca și în cazul celor două prototipuri anterioare, noile imagini confirmă că versiunea de producție va avea un mecanism de deschidere a ușii similar cu cel folosit de McLaren MP4-12. În ceea ce privește interiorul, BMW își prezintă noua mașină sport cu cadrane digitale, un design similar cu restul gamei și mizează pe prezența albastrului, caracteristică subbrandului Bávara. Vestea bună este că spațiul eliberat de absența unui motor cu ardere internă mai mare a permis inginerilor mărcii să configureze acest coupé în format 2+2.
BMW i8 va avea două elice, una cu 1.5l, 3 cilindri turbo-comprimat cu 231 CP care va alimenta roțile din spate, și alta electrică cu 131 CP pentru roțile din față. Vitamina a stabilit acest hibrid cu aproximativ 360 CP, suficientă putere pentru a lua i8-ul de la 0-100 km/h în 4,5 secunde și oferindu-i o viteză maximă de ordinul a 250 km/h.
Dacă buzunarele tale nu ajung la 120.000 de euro estimați pe care îi va costa noul BMW i8, poți oricând să cumperi un i3 complet electric, cu destui «ioni» pentru 150 km/h și capabil să atingă 100 km/h în 7,2 secunde. Sarcina maximă poate ajunge până la 190 km. Preturi? 38 250 € sau 650 € lunar. Marca prevede lansarea unei versiuni cu range extender (300 km) pe benzină în lunile următoare lansării lui i3.
Text: Ricardo Correia