Un muscle car sosește din SUA cu ticuri auto europene, pentru că... știe să curbe. Este Chevrolet Camaro ZL1.
Hotărât să declare război celor mai bune mașini sport europene, Chevrolet își va lansa cel mai radical model de până acum: Camaro ZL1.Înainte de a trece la treabă (poootency!) să vorbim puțin despre detalii. Chevy Camaro ZL1 folosește o grilă „flow-tie” care mărește debitul de aer către motor, un splitter frontal cu dimensiuni mai generoase (forța aerodinamică atât de mult pe cât de mult obligați...) și o capotă nouă cu extractor de căldură.
Mașina sport este, de asemenea, echipată cu bare de protecție mai largi, praguri laterale impunătoare și o aripă spate maiestuoasă. Chevy Camaro ZL1 „pantalonă” roți de 20 de inci din aluminiu forjat și anvelope Goodyear Eagle F1, produse special pentru modelul Detroit.
LEGATE: Chevy Small Block: Construirea unei pictograme
Bine. Să trecem la treabă? Motorul. Un V8 (desigur!) cu 6,2 litri, 640 CP putere și 867 Nm cuplu maxim. Motor care poate fi combinat cu o transmisie manuală cu 6 trepte sau cu o transmisie automată cu 10 trepte.
Pentru a rezista ritmului unui astfel de motor „energetic”, ZL1 vine echipat cu frâne Brembo, suspensie Magnetic Ride și un diferențial cu alunecare limitată controlat electronic. Modelele europene au grijă...
În ceea ce privește cifrele de performanță, încă nu există informații. Va trebui să așteptăm Salonul York... Rămâi cu videoclipul primelor teste dinamice ale Chevy Camaro ZL1:
