După ce Seat a bătut recordul Renault Mégane RS la Nürburgring, marca franceză nu l-a dezamăgit. Într-un război care pare să nu aibă sfârșit, Renault prezintă Renault Mégane RS 275 Trophy.
Citește asta: Seat Leon Cupra 280 stabilește recordul la Nürburgring (7:58,4)
Renault Mégane RS 275 Trophy este cea mai recentă armă a Renault, care va permite mărcii franceze să recâștige titlul de cea mai rapidă mașină cu tracțiune față de pe Nürburgring. Despre proiectul #Under8 se vorbise deja aici, la Razão Automóvel, mai ales după provocările făcute Renault în urma anunțului noului deținător al recordului de la Nürburgring, Seat Leon 280 Cupra (7m58.4s).
De reținut: Testul Renault Mégane RS RB7, ziua luptei cu tauri.
Reteta pregatita de Renault si aplicata Renault Mégane RS 275 Trophy este simpla. Motorul 2.0 turbo cu 4 cilindri își vede creșterea puterii la 275 de cai putere (+10 CP), o evacuare Akrapovic din titan care este mai ușoară și garantează un sunet mai bun și au fost instalate amortizoare Öhlins Road & Track (decât Renault de la Renault). până la Renault Mégane N4) apar în lista de opțiuni. Opțional sunt și anvelopele Michelin Pilot Sport Cup 2, create exclusiv pentru Renault Mégane RS 275 Trophy.
Sunt schimbări și în străinătate. Galbenul dominant primește dungi gri și denumirea „Trofeu” apare în față, cu o vedere privilegiată a drumului. Jantele negre de 19 inch completează oferta, asigurându-se că acest Renault Mégane RS 275 Trophy nu trece neobservat. In cockpit sunt putine modificari, nota mergand catre noile tobe RECARO din piele si Alcantara, cu cusaturi rosii.
Nu trebuie ratat: #Under8: Renault în război deschis cu Seat
„Versiunea record” a Renault Mégane RS 275 Trophy trebuie echipată cu toate opțiunile, plasându-se practic pe picior de egalitate cu Seat Leon 280 Cupra. Pe fișa tehnică diferă, deoarece Seat Leon 280 Cupra are sub capotă cu 5 CP mai multă putere.
Zvonurile indică faptul că, deși trebuie să așteptăm până pe 16 iunie pentru a afla dacă recordul a fost doborât sau nu de Renault Mégane RS 275 Trophy, acest va fi reușit deja să ajungă la 7'45 pe Nürburgring . Nu doar zvonuri, a vedea înseamnă a crede!
