Sticla sensibilă la atingere a fost mult timp testată în industria auto, cum ar fi SsangYong și Jaguar. Dar Faraday Future se pregătește să meargă și mai departe și să implementeze tehnologia de reglare inteligentă.
În ultimul an, s-a vorbit mult despre Faraday Future, dar nu întotdeauna din cele mai bune motive. De la planurile ambițioase de a construi o hiperfabrică – despre care se spune că ar fi fost viciate… – până la presupusele fonduri de investiții de proveniență dubioasă, nou-creatul brand american nu a avut un început ușor.
Lăsând la o parte controversele, brandul din California a prezentat deja anul acesta, la CES din Las Vegas, primul său model de producție: Faraday Future FF91. Mai mult decât liniile îndrăznețe și aspectul futurist, pachetul tehnologic este cel care surprinde. Dar să vedem: trei motoare electrice cu peste 1000 CP putere totală, peste 700 km autonomie, tehnologii de conducere autonomă și o performanță de la 0 la 100 km/h care nu va datora nimic multor supersporturi.
VEZI ȘI: Volkswagen Golf. Principalele caracteristici noi ale generației 7.5
Mai mult, acest viitor rival al Tesla lucrează la o tehnologie inovatoare care va fi implementată în FF 91. Cu o simplă atingere a geamurilor, modul Eclipse permite întunecarea geamurilor laterale, din spate și panoramice ale plafonului (stil de sticlă colorată), pentru a garanta o mai mare intimitate în cabină.
Acest lucru este posibil doar datorită tehnologiei PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal), un fel de sticlă inteligentă care profită de tensiunea electrică, lumina sau căldura pentru a regla cantitatea de lumină care trece prin sticlă. O tehnologie pe care o cunoșteam deja de pe acoperișurile roadster-urilor Mercedes-Benz – SL și SLK/SLC – numită Magic Sky Control, cu diferența că nivelul de reglare a luminii este controlat prin intermediul unui buton.