Centrul Național de Artă din Tokyo a primit noul Ferrari J50, un model comemorativ care marchează cea de-a 50-a aniversare a prezenței Ferrari în Japonia.
Ferrari este activ comercial pe piața japoneză de exact 50 de ani. Deoarece este deja apanajul său, Ferrari nu a lăsat creditele în mâinile altcuiva și a profitat de dată pentru a lansa o ediție specială, Ferrari J50.
Ferrari J50 se bazează pe 488 Spider, așa că ambii au același motor V8 de 3,9 litri. Cu toate acestea, J50 livrează 690 CP de putere maximă, o creștere cu 20 CP față de modelul care se află la bază. Amintiți-vă că 488 Spider durează doar 3 secunde pentru a finaliza sprintul de la 0 la 100 km/h și atinge o viteză maximă de 325 km/h.
LICITAȚII: Ferrari LaFerrari este cea mai scumpă mașină a secolului 21
Din punct de vedere estetic, caloriferele au fost mutate pentru a reduce suprafața frontală, s-a adăugat o linie neagră a taliei și s-a ales culoarea Rosso Tri-Strato.Dar principala noutate este poate acoperișul hard top din fibră de carbon, împărțit în două părți și care poate fi depozitat în spatele scaunelor. „Am vrut să readucem stilul targa, care într-un fel evocă pentru mașinile noastre sport din anii 70 și 80”, a explicat Ferrari.
La interior, singurele diferențe sunt noile finisaje cu o schemă de culori roșu și negru și accente de piele Alcantara. Vor fi produse doar 10 exemplare – sau nu era o ediție specială – și toate au fost deja vândute, la un preț estimat la aproximativ un milion de euro.