Audi ne-a dus la Ingolstadt pentru prezentarea mondială a noului Audi A5 Coupé și pentru a-l întâlni pe designerul acestui model, Frank Lamberty. Nu înseamnă nimic pentru tine? Puteți întâlni una dintre creațiile sale, un Audi R8.
În cele din urmă, Audi A5 a fost complet renovat și este gata să înfrunte rivalii Mercedes Clasa C Coupé, BMW Seria 4 și, nu în ultimul rând, Lexus RC. Într-un segment extrem de competitiv, în care toate mărcile își joacă cele mai bune atuuri, Audi A5 se face reclamă ca un concurent serios pentru conducere.DE NU RĂTAȚI: Primul nostru contact cu noul Audi A3
Ne amintim că a trecut aproape un deceniu de la lansarea primei generații a Audi A5 în 2007. Prin urmare, în această a doua generație totul este nou. A5 lansează un nou șasiu, noi sisteme de propulsie și cele mai noi tehnologii de infotainment și asistență la conducere pentru marca Ingolstadt.
proiecta
Ca să vorbim despre designul noului Audi A5 Coupé, nimic mai bun decât unul dintre responsabilii proiectului, Frank Lamberty. În curriculum-ul său găsim mai multe creații, de la generația 1 a Audi R8, până la generația B9 a Audi A4, cea care se află în prezent la conducere. Este adevărat că gusturile nu sunt contestate, dar este fără îndoială cineva care știe despre ce vorbește.
Din momentul în care a livrat proiectul și până când a văzut rezultatul final s-a materializat, au trecut 2 ani și în acea cameră în care începeam conversația, un Audi S5 Coupé s-a odihnit pentru fotografii „de parcă nu ar fi fost nimic”. Proiectul a început acum cinci ani.
Potrivit lui Lamberty, în raport cu Audi A4, noul Audi A5 Coupé marchează în curând o poziție mai emoționantă, asumându-și funcția: de a fi o mașină sport. Luminile mai înalte decât grila sunt inspirate de GT, în timp ce grila (Audi Singleframe) este mai joasă și mai lată în comparație cu A4.
Capota ia, în centru, forma unui V, parcă ascunde un „motor gigant”. Potrivit lui Frank Lamberty, această formă de V este fără precedent la Audi și poate reapărea în modelele viitoare mașini sport de la marca Ingolstadt.
„Unul dintre obiectivele principale a fost să menținem imaginea puternică a primei generații” și să construim pe istoria mărcii. Dovadă în acest sens este sticla în formă de „triunghi” pe care am găsit-o pe partea din spate, inspirat de Audi quattro . Cuta laterală care străbate mașina a fost pronunțată în această generație. „Rezultatul este o aderare strictă la conceptul GT coupé, cu capotă lungă, coadă scurtă și cabină generoasă”, a garantat Lamberty.
șasiu și greutate
Șasiul a fost complet renovat și, potrivit Audi, permite lui Audi A5 să abordeze orice drum fără dificultate. Modelul are acum direcție electrică adaptivă.Există, de asemenea, îmbunătățiri în domeniul greutății, cu noul Audi A5 Coupé minus 60 kg pe scară. Din punct de vedere al coeficientului aerodinamic, este lider pe segment, cu 0,25 Cx.
Interior și tehnologie
În interior găsim o cabină complet nouă, în conformitate cu cele mai noi modele de la marca ring. Desigur, înlocuirea cadranului este Cabina virtuală Este probabil cea mai bună invenție Audi din ultimii ani (un ecran de 12,3 inchi cu capacitate grafică pentru a rula simulatorul tău preferat).
Un al doilea ecran de 8,3 inchi este plasat în centrul cockpitului, la fel ca la noul Audi A4, în timp ce comenzile MMI cu touchpad au fost și ele prezente în apel.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
Audi A5 Coupé este echipat cu 4G, poate funcționa ca un hotspot Wi-Fi și oferă Apple Car Play și Android Auto pentru integrare completă cu smartphone-ul. Dacă ascultarea muzicii pe Spotify este o realitate zilnică pentru tine, aici te poți bucura de Difuzoare Bang & Olufsen cu tehnologie 3D și continuă călătoria cu un concert la bord.
asistenta la conducere
La nouă ani de la lansarea primei generații Audi A5, vorbim mai mult ca niciodată despre conducerea autonomă. Această nouă generație vine cu lecția studiată și aduce cu ea de la controlul adaptiv al vitezei de croazieră cu funcție Stop&Go, la sistemele Audi pre sense și camera de recunoaștere a semnelor de circulație.Motoare
Dacă motoarele V6 pe benzină și Diesel au un sistem quattro ca standard, acest sistem este acum disponibil și pe motoarele cu 4 cilindri, dar opțional.
THE Putere diesel este între 190 CP (2.0 TDI) și 218 CP și 286 CP (3.0 TDI). În comparație cu modelul anterior, performanța s-a îmbunătățit cu 17%, iar consumul s-a redus cu 22%.
Transmisia manuală cu 6 trepte poate fi utilizată la motoarele cu 4 cilindri și la 3.0 TDI de 218 CP, precum și la transmisia S-tronic cu 7 trepte. Cutia de viteze tiptronic cu 8 trepte este exclusivă pentru cele mai puternice motoare: 3.0 TDI de 286 CP și 3.0 TFSI de 356 CP pentru Audi S5 Coupé.
Softcore Audi S5 Coupé
Până la lansarea Audi RS5 Coupé, Audi S5 Coupé este versiunea cea mai plină de vitamine a coupé-ului german. Noul motor 3.0 TFSI V6 livrează 356 CP și are un consum anunțat de 7,3 l/100 km. Sprintul tradițional 0-100 km/h este finalizat în 4,7 secunde.
În curând veți cunoaște primele noastre impresii la volan, de data aceasta în Portugalia. Audi a ales regiunea Douro pentru testele rutiere ale noului Audi A5 Coupé și vom fi acolo pentru a vă oferi toate detaliile de la prima mână.
