E3 este numele noii platforme pe care Toyota o dezvoltă special pentru Europa, care ar trebui să ajungă abia în a doua jumătate a actualului deceniu.
Noul E3 va fi compatibil cu sistemele de propulsie hibride convenționale, hibride plug-in și complet electrice, ceea ce va permite Toyota o mai mare flexibilitate și capacitatea de a ajusta mixul de motoare la nevoile pieței.
Deși nou, E3 va combina părți din platformele GA-C existente (folosite, de exemplu, la Corolla) și e-TNGA, specifice pentru electrice și debutate de noul crossover electric bZ4X.
Deși mai sunt câțiva ani, Toyota a decis deja că E3 va fi instalat la fabricile sale din Marea Britanie și Turcia, unde sunt produse în prezent mai multe modele bazate pe GA-C. Cele două fabrici au o producție totală combinată de 450.000 de unități pe an.
De ce o platformă specifică pentru Europa?
De când a introdus TNGA (Toyota New Global Architecture) în 2015, de pe care au ieșit platformele GA-B (utilizate în Yaris), GA-C (C-HR), GA-K (RAV4) și acum e-TNGA, toate nevoile platformei păreau a fi acoperite.Cu toate acestea, niciunul dintre cele șase modele 100% electrice prevăzute care vor deriva din e-TNGA nu va putea fi produs pe „bătrânul continent”, forțând să le importe pe toate din Japonia, așa cum se va întâmpla cu noul bZ4X.
Prin proiectarea E3 ca o platformă multi-energie (spre deosebire de e-TNGA), acesta va permite producția de modele 100% electrice la nivel local, împreună cu modelele sale hibride, fără a fi nevoie de a crea linii de producție specifice sau chiar de a construi o nouă fabrică. pentru scopul.
Pe ce modele se va baza E3?
Prin reunirea unor părți ale modelelor GA-C și e-TNGA, E3 va obține toate modelele Toyota din segmentul C. Ne referim astfel la familia Corolla (hatchback, sedan și van), noile Corolla Cross și C-HR.
Deocamdată nu se poate confirma ce model va debuta noua bază.
Sursa: Automotive News Europe