O mașină super sport care vrea să onoreze specificații atât de exigente nu este construită doar în jurul seifului motorului, de aceea designul care întruchipează Aston Martin Vulcan îmbină cea mai pură tradiție a mărcii engleze cu ireverenta obișnuită a mașinilor de competiție. Ceea ce, de multe ori, poate să nu mulțumească pe toată lumea...
Sub hainele care dă formă lui Vulcan, găsim ceea ce este cel mai bine produs pentru lumea competiției. Un șasiu monococă din carbon, un diferențial cu autoblocare conectat la motor printr-un arbore de transmisie din carbon și frâne Brembo cu discuri în – așa e… – carbon!
Suspensiile sunt complet reglabile, la fel si electronica care il va ajuta (mult!) pe domnul sofer care sta la comanda lui. Cu o producție limitată la 24 de unități și cu un preț în jur de 2 milioane de euro (înainte de taxe), unitățile disponibile ar trebui deja vândute în totalitate.
Cei norocoși care reușesc să ia acasă unul dintre aceste exemple, se vor putea bucura de lecții de conducere cu Darren Turner, șoferul oficial al mărcii, și vor putea conduce modele precum V12 Vantage S, One-77 și Vantage GT4, înainte de a trece în sfârșit mai departe. până la Aston Martin Vulcan suprem.
Vă reamintim că acest model va fi una dintre vedetele Salonului Auto de la Geneva, care începe săptămâna viitoare. După vizionarea și ascultarea acestui videoclip, nu este greu de ghicit de ce numele Vulcan:
Asigurați-vă că ne urmăriți pe Facebook