Săptămâna aceasta este marcată de sfârșitul producției Lamborghini Gallardo: ultimul supercar italian cu cutie de viteze manuală. Merită să ne amintim.
Cred că sunt nostalgică. Nu mi se întâmplă să cred așa, sunt chiar sigur. Nu știu dacă este un defect sau o virtute – nici tu nu știi… – dar când vine vorba de mașini, acest sentiment este și mai acut.Mă bucur când stau la comenzile unei mașini de altă dată. Mă fascinează tactul mecanic, vaporii de benzină și încăpățânarea tipică a celor care nu „încărcă” spre confortul timpurilor moderne. Experiența de conducere este mai intensă. Nu există nicio îndoială în acest sens.
Din cauza acestor și altor revivalări, merită să urmăriți testul acestui Lamborghini Gallardo cu totul special: super-sportul manual italian suprem. Dacă este mai lent decât fratele său „automat”? Desigur ca da. Dar există o miime de secundă care merită romantismul de a simți că noi suntem cei care dețin controlul complet asupra evenimentelor? Poate nu.
Odată cu sfârșitul lui Lamborghini Gallardo, acesta marchează și sfârșitul unei ere. Unul era locul în care bărbatul a poruncit și a simțit roțile dințate ale cutiei între degete și palmă.