Gama 911 este acum mai completă cu Porsche 911 Carrera GTS, care promite a fi un adevărat aperitiv gourmet pentru cei care nu își doresc ceva la fel de hardcore precum GT3.
Porsche a ales să-și păstreze atuurile bine ascunse în mânecă, lăsând noile versiuni GTS ale Porsche 911 în afara Salonului Auto de la Paris și optând pentru a le face publice după eveniment.
Noul Porsche 911 Carrera GTS va fi disponibil în 4 versiuni, primele 2 vor fi versiunile Coupé și Convertible iar restul de 2 se referă la 911 Carrera 4 GTS, cu tracțiune integrală disponibilă și pe caroserie coupé și decapotabilă.
VEZI ȘI: Porsche a cumpărat un circuit de F1 în Africa de Sud
Pentru a condimenta și mai mult rețeta Porsche 911 Carrera GTS, Porsche nu s-a limitat la operarea conceptelor «RICE» (estetică cosmetică inspirată de curse). Pentru copii, există mai mult la detaliile estetice ale caroseriei decât la caroserie, cu benzi mai largi, grafică vopsită în negru, țevi de eșapament cromate și minunatele roți de 20 de inci cu știft central.
Porsche a mers puțin mai departe, la fel ca și precedentul Porsche 911 Carrera GTS: puterea boxerului cu 6 cilindri cu 3.8l a urcat cu 30 CP interesanți în comparație cu 911 Carrera S, puțin mai mult plămân pentru flat six luminoase atmosferice.
DE NU RĂTAȚI: Un Porsche Macan GTS care zboară pe Nürburgring? Este posibil.
Pentru a sublinia caracterul mai sportiv al Porsche 911 Carrera GTS, Porsche oferă pachetul Sport Chrono ca standard și suspensia activă PASM, care face posibilă reducerea înălțimii caroseriei până la sol cu 10 mm față de vitezele permise doar pe autostradă.
Apropo de autostrăzi, eficiența Porsche 911 Carrera GTS nu a fost uitată și, în combinație cu cutia PDK, atinge un consum de combustibil foarte asemănător cu versiunile Porsche 911 Carrera S. În ceea ce privește performanța, aceasta a fost întărită prin adăugarea de putere. : durează doar 4 secunde pentru ca Porsche 911 Carrera GTS Coupé să accelereze de la 0 la 100 km/h, cabrio-ul pierzând doar 0,2 secunde. Viteza maximă sparge bariera de 300 km/h, fiind mai rapidă cu cutia manuală, ajungând la 306 km/h.
În lista de opțiuni de dorit pentru a alcătui Porsche 911 Carrera GTS, Porsche a lăsat sistemul de iluminare bi-xenon integrat cu Porsche Dynamic Light System și o evacuare sport esențială.
Marele obstacol al lui Porsche 911 Carrera GTS va fi fără îndoială prețul acestuia. Pentru Portugalia sunt așteptate valori de ordinul a 140.000 de euro pentru Coupé și 154.000 de euro pentru versiunea cabrio, versiunile Carrera 4 GTS vor avea o creștere de aproximativ 8.000 de euro, respectiv, iar cutia PDK valorează sume în ordinul de 4800€.
