Hannu Mikkola, unul dintre „finlandezii zburători” a murit

Anonim

Puține nume sunt la fel de legate de Rally de Portugal precum cel de la Hannu Mikkola , unul dintre celebrii „finlandezi zburători”. Până la urmă, pilotul scandinav care a murit astăzi la vârsta de 78 de ani a câștigat de trei ori competiția națională, două dintre ele consecutive.

Prima victorie în Portugalia a venit în 1979, la volanul unui Ford Escort RS1800. A doua și a treia victorie au fost obținute în 1983 și 1984 în „Epoca de Aur” a regretatului Grup B, pilotul finlandez impunându-se în ambele ocazii în competiție, conducând un Audi Quattro.

Campion mondial al șoferilor în 1983, pilotul finlandez a avut un total de 18 victorii în Campionatul Mondial de Raliuri, ultima dintre acestea în 1987 în Raliul Safari. Cu șapte victorii în raliul „sau” din Finlanda, Raliul 1000 de Lacuri, pilotul finlandez a înregistrat un total de 123 de participări la evenimentele Campionatului Mondial de Raliuri.

1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola

1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola

o lungă carieră

În total, cariera lui Hannu Mikkola s-a întins pe 31 de ani. Primii pași în raliuri, în 1963, au fost făcuți cu comanda unui Volvo PV544, dar avea să fie în anii 1970, mai exact în 1972, când acesta a început să se facă remarcat.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Totul pentru că în acel an a fost primul pilot european care a cucerit exigentul Raliu Safari (care la acea vreme nu a punctat pentru Campionatul Mondial de Raliuri) conducând un Ford Escort RS1600.

De atunci, cariera sa l-a determinat să conducă mașini precum Fiat 124 Abarth Rallye, Peugeot 504 și chiar un Mercedes-Benz 450 SLC. Cu toate acestea, la comenzile Escort RS și Audi Quattro a cunoscut cel mai mare succes. După încheierea Grupei B și după un sezon condus de Audi 200 Quattro în Grupa A, Hannu Mikkola s-a mutat în cele din urmă la Mazda.

Mazda 323 4WD
Hannu Mikkola și-a petrecut ultimele sezoane în Campionatul Mondial de Raliuri la volanul unui Mazda 323 4WD ca acesta.

Acolo a pilotat 323 GTX și AWD până la reforma sa parțială din 1991. Spunem parțial pentru că în 1993 a revenit sporadic la curse, ajungând pe locul șapte în „Rally dos 1000 Lagos” al său cu o Toyota Celica Turbo 4WD.

Familiei, prietenilor și tuturor fanilor lui Hannu Mikkola, Razão Automóvel dorește să-și transmită condoleanțe, amintindu-și unul dintre cele mai mari nume din lumea raliurilor și un om care încă ocupă un loc în Top 10 al celor mai de succes piloți din toate timpurile.Campionatul Mondial al categoriei.

Citeste mai mult