Rui Madeira și Nuno Rodrigues da Silva. Un duo de succes care la prima încercare a surprins pe toată lumea și totul prin câștigarea Campionatului Mondial de Raliuri Grupa N (Cupa FIA).
La volanul unui Mitsubishi Lancer Evo pictat în culorile lui Galp, Rui Madeira a scris unul dintre cele mai frumoase capitole din istoria automobilismului național. Alături de el, stabilind cursul și ritmul, a urmat Nuno Rodrigues da Silva.
La fel de competitiv ca si acum 25 de ani, Rui Madeira mai are in garaj Mitsubishi Lancer Evo III cu care a fost incoronat campion mondial. O mașină care, în ciuda vechimii, în mâinile șoferului din Almada încă mai are ritmul de a face față celor mai noi Lancer Evolution EVO VIII și IX care concurează în raliuri naționale.
Dar de data aceasta, Rui Madeira și Nuno Rodrigues da Silva nu scot Mitsubishi Lancer Evo III din garaj pentru a pune întrebări concurenței.
Întoarcere la Arganil, 25 de ani mai târziu
A fost pentru a ne aminti victoria lor din Campionatul Mondial de Raliuri Grupa N (Cupa FIA) că această pereche – sau ar trebui să scriu un trio? — a scos din nou Mitsubishi Lancer EVO III cu culorile Galp (și acum MEO) din garajul din Almada.
O ieșire care, contrar celor obișnuite, nu a fost să concureze, ci să-ți amintești.
Urmărește documentarul aici:
25 de ani mai târziu, Rui Madeira și Nuno Rodrigues da Silva, s-au întors în Arganil și au înregistrat totul pe video, în acest documentar semnat de Ricardo Mattozzi. O întoarcere care a servit pentru a aminti unul dintre cei mai importanți ani ai carierei lor și, de asemenea, istoria sportului cu motor național.
Doi bărbați care, atunci când poartă costumul și intră în Evo III în culorile lui Galp, dau înapoi în timp. Asa spune competitia. 30 de ani mai târziu, Rui Madeira continuă să arate cum să conduci o mașină de raliu. Povestea continuă.
