După câțiva ani de dominație (foarte) puțin contestată, saloanele germane văd încetul cu încetul ieșirea mai multor rivali. Un bun exemplu în acest sens este nou. DS 9 E-Tense care a jucat într-un alt videoclip de pe canalul nostru de YouTube.
Dezvăluit în urmă cu aproximativ un an, noul „navă almiral” al mărcii Gallic ajunge acum în Portugalia cu două niveluri de echipare — Performance Line + și Rivoli + — și un motor hibrid plug-in. Scopul? Se impune ca o alternativă la propunerile germane de succes. Dar are argumente pentru a face acest lucru?
După ce Guilherme Costa l-a văzut în direct, a venit rândul lui Diogo Teixeira să viziteze vârful de gamă al mărcii galice și să afle dacă are argumente pentru dificila „misiune” care i-a fost propusă.
cu mândrie diferită
Bazat pe o versiune alungită a platformei EMP2 a Grupului PSA (la fel ca și Peugeot 508), noul DS 9 E-Tense nu își ascunde originile, contand cu o privire în care am identificat rapid caracteristicile tipice DS Automobiles. De la „claxoanele” de pe stâlpul C până la stopurile LED, estetic, DS 9 E-Tense reușește să iasă în evidență.
În interior, și așa cum ne amintește Diogo în videoclip, mediul face dreptate și tradiției tânărului brand francez. În acest fel, folosim din abundență pielea, un ceas B.R.M rotativ, un sistem de infotainment compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto și chiar scaune încălzite, răcite și cu masaj... în spate!
În domeniul mecanicii, DS 9 E-Tense combină un motor pe benzină, 1.6 PureTech cu 180 CP și 300 Nm, cu un motor electric de 110 CP (80 kW) și 320 Nm care este cuplat la o cutie de viteze automată cu opt. angrenaje .
Rezultatul final este o putere maximă combinată de 225 CP și un cuplu maxim combinat de 360 Nm. În ceea ce privește performanța, cei 100 km/h ajung în 8.7s, iar viteza maximă este fixată la 240 km/h.
Pornind motorul electric și oferind o autonomie în modul 100% electric de până la 56 km (ciclu WLTP) găsim o baterie de 11,9 kWh care, datorită încărcătorului de bord de 7,4 kW, poate fi încărcată în 1h30min., la domiciliu sau public. puncte de încărcare.
Disponibil acum în Portugalia, DS 9 E-Tense este disponibil de la 59.100 de euro în versiunea Performance Line + și de la 61.000 de euro în cazul variantei Rivoli+.