Programat să fie dezvăluit la sfârșitul acestui an - producția urma să înceapă în octombrie anul viitor - lansarea noului Alfa Romeo Tonale , un nou SUV poziționat sub Stelvio, a fost amânat cu trei luni, începutul anului 2022 fiind acum data așteptată pentru lansarea sa.
Vestea a fost avansată de Automotive News care, potrivit unor surse interne, a justificat întârzierea printr-o decizie luată de noul său director executiv, Jean-Philippe Imparato, care nu a fost convins de performanțele variantei plug-in hybrid.
Jean-Philippe Imparato a fost fostul CEO al Peugeot, dar după ce fuziunea dintre Groupe PSA și FCA a fost finalizată, dând naștere lui Stellantis, Carlos Tavares, șeful noului grup, l-a pus în fruntea destinațiilor mărcii italiene.
Știam deja că viitorul Tonale, anticipat de conceptul 2019 cu același nume, va avea la bază aceeași bază ca și Jeep Compass, ceea ce l-ar face să împartă și unele motoare cu acesta. În special, versiunea plug-in hybrid powertrain 4xe (utilizat și în Renegade).
Există două versiuni hibride plug-in ale Compass, una cu 190 CP și cealaltă cu 240 CP putere maximă combinată. Ambele au o punte spate electrificată care integrează un motor electric de 60 CP, o baterie de 11,4 kWh și un motor 1.3 Turbo din familia GSE. Diferența dintre cele două variante constă în puterea motorului pe benzină, acesta furnizând 130 CP sau 180 CP. Autonomia maximă electrică este de 49 km pentru ambele.
Scopul noului director Alfa Romeo este de a obține performanțe mai mari de la această variantă hibridă plug-in a Tonale. Rămâne de văzut dacă această creștere a performanței se referă la accelerații/reluări de accelerație, sau la autonomia lui electrică.
Să nu uităm că acum „relativul” Peugeot 3008 Hybrid4, care va fi și unul dintre rivalii lui Tonale, și dezvoltat sub „domnia” lui Imparato, se căsătorește cu un 1.6 Turbo cu două motoare electrice, rezultând 300 CP de maxim. putere si 59 km de autonomie.
întârziere deloc de dorit
Alfa Romeo este în prezent redusă la doar două modele, Giulia și Stelvio. Tonale, un SUV care vizează unul dintre cele mai competitive și populare segmente ale pieței, ar urma să ia locul Giuliettei în gamă, a cărei producție s-a încheiat la sfârșitul anului trecut.
Indiferent de motivele întârzierii, nu este greu de înțeles cât de fundamentală este Tonale în revigorarea mărcii italiene, atât din punct de vedere comercial, cât și financiar. În ciuda actualizărilor făcute anul trecut la Giulia și Stelvio, au trecut mulți ani fără un nou model pentru Alfa Romeo. Ultima a fost în 2016, când a prezentat Stelvio.