Dezvăluit anul trecut, Citroën Ami este cel mai recent membru al „familiei” de quad-uri electrice care are ca membru cel mai cunoscut Renault Twizy, REVA G-Wiz unul dintre pionierii săi și noul Micro Electric (sau ME) un... necunoscut.
Conceput pentru uz urban și „prietenos cu mediul”, și fiind cvadricicluri (care au mai multe limitări legale, în funcție de clasă), niciunul dintre aceste vehicule nu are succes, dar care dintre cele patru va fi mai rapid? Pentru a afla, britanicii What Car? a adunat cele patru modele și a decis să le pună la încercare.
Citroën Ami are 8 CP și 70 km de autonomie (singurul cvadriciclu ușor din grup); Twizy are 17 CP și 72 km de autonomie; ME are 10 CP și 155 km de autonomie iar pionierul REVA G-Wiz se prezintă cu 15 CP și avea, din nou, 80 km de autonomie.
Cu numere atât de modeste, „lupta” pare să fie mai mult despre care este cea mai lentă dintre cele lente decât să dau seama care este cea mai rapidă – nici măcar pornirile de camioane nu par să fie atât de lente...
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Pentru a descoperi cum s-au comportat aceste patru „soluții de mobilitate urbană”, vă lăsăm videoclipul aici:
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. Pe măsură ce îți sorbi cafeaua sau ai curajul să începi ziua, fii la curent cu fapte amuzante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.