După ce am prezentat Numere Peugeot 508 PSE , prețurile sale și până când i-am văzut prototipul de două ori live, acum am avut ocazia să-l conducem.
Pentru a se impune ca cel mai puternic Peugeot de serie de vreodată, 508 PSE folosește nu unul, nu două, ci trei motoare: unul cu ardere internă, cu patru cilindri și 1,6 litri de capacitate, turbo; și două motoare electrice, unul montat în față (pe transmisia automată cu opt trepte sau e-EAT8) și celălalt în spate.
Motorul cu ardere furnizează 200 CP, iar motoarele electrice furnizează, respectiv, 110 CP (81 kW) pentru motorul față și 113 CP (83 kW) pentru spate, pentru a furniza o putere maximă combinată de 360 CP și un cuplu de 520 Nm.
rate de respect
Aceste numere permit celui mai puternic Peugeot rutier de până acum să atingă 100 km/h în 5,2 secunde și viteza maximă de 250 km/h (limitată electronic). Pe lângă toate acestea, sistemul hibrid plug-in alimentat de o baterie de 11,8 kWh permite autonomie în modul 100% electric de 46 km (ciclu WLTP).
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Încărcarea se poate face în mai puțin de 7 ore de la o priză casnică; în 4 ore pe o priză de 16 amperi și în mai puțin de 2 ore pe o cutie de perete de 32 amperi.
În ceea ce privește experiența de condus a lui Peugeot 508 PSE, dacă se spune că „o imagine valorează cât o mie de cuvinte”, vă las cu videoclipul în care Guilherme Costa detaliază cum este să conduci cel mai puternic Peugeot de până acum: