ABS este, și astăzi, unul dintre cele mai mari „avansuri” în domeniul siguranței și sistemelor de frânare. Acum, aproximativ 40 de ani mai târziu, el pare să aibă un „pretendent la tron” cu revelația lui Sistem de sensibilizare din Brembo.
Programat pentru lansare în 2024, are inteligență artificială pentru a face ceva nemaiauzit până acum: distribuirea presiunii de frânare către fiecare roată individuală în loc de axă. Cu alte cuvinte, fiecare roată poate avea o forță de frânare diferită în funcție de „nevoile” ei.
Pentru a face acest lucru, fiecare roată are un actuator care este activat de o unitate de control electronică (ECU) care monitorizează constant cei mai diverși parametri — greutatea mașinii și distribuția acesteia, viteza, unghiul roților și chiar frecarea oferită de suprafata drumului.
Cum functioneaza?
Sarcina de a „coordona” acest sistem a fost încredințată două ECU, una montată în față și una în spate, care funcționează independent, dar sunt conectate din motive de redundanță și securitate.La recepționarea unui semnal transmis de pedala de frână, aceste ECU calculează în milisecunde forța de frânare necesară pentru a fi aplicată fiecărei roți, trimițând apoi această informație către actuatoarele care activează etrierele de frână.
Sistemul de inteligență artificială se ocupă de a preveni blocarea roților, funcționând ca un fel de „ABS 2.0”. În ceea ce privește sistemul hidraulic, acesta are doar funcția de a genera forța de frânare necesară.
În sfârșit, există și o aplicație care permite șoferilor să personalizeze senzația de frânare, ajustând atât cursa pedalei, cât și forța exercitată. După cum era de așteptat, sistemul colectează informații (în mod anonim) pentru a face îmbunătățiri.
Ce obții?
În comparație cu sistemele tradiționale, sistemul Sensify de la Brembo este mai ușor și mai compact, cu o mare capacitate de adaptare la greutatea vehiculului, lucru care îl face „ideal” pentru a fi aplicat, de exemplu, în vehiculele de transport de mărfuri. sarcina pe puntea spate poate varia foarte mult. .
Pe lângă toate acestea, sistemul Sensify elimină și frecarea dintre plăcuțele de frână și discuri atunci când nu sunt utilizate, reducând astfel nu doar uzura componentelor, ci și poluarea asociată în mod normal cu acest fenomen.
Despre acest nou sistem, CEO-ul Brembo, Daniele Schillaci, a spus: „Brembo depășește limitele a ceea ce este posibil cu un sistem de frânare, deschizând șoferilor oportunități complet noi de a-și îmbunătăți experiența de condus și de a personaliza/adapta răspunsul la frânare la stilul tău de condus”.