Lansată în 2015, actuala generație de Opel Astra este, alături de Insignia, una dintre ultimele rămășițe ale epocii în care marca germană aparținea General Motors, iar acum este pe cale să fie înlocuită.
Bazat pe platforma viitorului Peugeot 308 (o versiune actualizată a lui EMP2), noul Astra este programat să sosească în 2022 și este deja testat, fiind surprins într-o serie de fotografii spion care ne permit să-i anticipăm formele.
În ciuda camuflajului abundent (și foarte galben), este posibil să se prevadă o schimbare radicală față de cea actuală în ceea ce privește stilul.
Ce se schimba?
Judecând după fotografiile spion la care am avut acces, se pare că promisiunea făcută de Mark Adams, directorul de design al Opel, care în declarații către britanici la Autocar a declarat „ce este Mokka pentru segmentul său, Astra va fi pentru segmentul C. ”, nu va fi departe de adevăr.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
În secțiunea față, în ciuda camuflajului, puteți vedea că noul Astra va prezenta „noua față a mărcii germane”, numită Opel Vizor.
În spate, farurile par să se fi inspirat și din noul Mokka, modelul cu care marca germană a lansat limbajul de design care, încetul cu încetul, ar trebui să-și guverneze toate modelele.
Ce știm deja?
Ținând cont că se va baza pe o evoluție a platformei EMP2, este puțin probabil ca noul Opel Astra să aibă o versiune 100% electrică.
Cu toate acestea, asta nu înseamnă că Astra nu va „imbratisa” electrificarea, versiunile hibrid plug-in fiind practic asigurate, lucru pe care l-am văzut deja pe Opel Grandland X.
În acest fel, este probabil să avem un Astra hibrid plug-in cu tracțiune față și 225 CP putere combinată și altul, mai puternic, cu 300 CP putere combinată, tracțiune integrală și, poate, cu denumirea GSi, presupunând ca versiunea mai sportivă a gamei.
În cele din urmă, ținând cont de faptul că va folosi o platformă PSA, ar trebui abandonată gama de motoare Astra aflate în vânzare în prezent — toate sunt încă 100% Opel —, noul Astra utilizând mecanica PSA.