Astăzi aproape „interzis” din industria auto, a fost o vreme când autocolantele ne făceau să visăm și BMW 2002 Turbo este un mare exemplu în acest sens.
Deținător al unora dintre cele mai cunoscute stickere din istorie, micul BMW 2002 Turbo a văzut literele de pe bara de protecție față înapoi, astfel încât oricine l-a văzut în oglinda retrovizoare să știe ce urmează.
Lansat în 1973, modelul german demonic a fost primul model de producție european care a prevăzut un motor turbo, doar 1672 de unități fiind produse între 1973 și 1974.
În ceea ce privește motorul de 2,0 l cu patru cilindri, cu cod M10, adăugarea unui turbo KKK la 0,55 bar i-a permis să livreze 170 CP la 5800 rpm a cărui sarcină era să conducă mai puțin de 900 kg. Rezultatul? De la 0 la 100 km/h au fost îndeplinite în 6,9 s, iar viteza de vârf a fost aproape de 220 km/h.
copia de vânzare
Ținând cont de greutatea istorică a Turbo 2002, este de la sine înțeles că acesta este unul dintre acele modele care, atunci când o copie apare la vânzare, „opresc presele”.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Exemplarul despre care vorbim astăzi este unul dintre doar 52 livrate inițial în Marea Britanie (deși, ca fiecare BMW Turbo din 2002, are volan pe stânga) și în 1986 a „emigrat” în SUA.
Complet original, acest model a fost restaurat în 2001, purtând în continuare bonul de vânzare original și în ultimii ani a făcut mai multe apariții la evenimente, fiind chiar prezent la prezentarea BMW M2 2016 la „Salonul Auto Internațional Nord-American”.
Cu o valoare estimata intre 135.000 si 165.000 de dolari (intre 112.000 si 138.000 de euro), acest BMW 2002 Turbo din 1974 va fi scos la licitatie luna aceasta la licitatia Glendale a Mecum Auctions.