În lupta „eternă” împotriva emisiilor, AdBlue a devenit în ultimii ani unul dintre cei mai buni prieteni ai motoarelor diesel moderne.
Dezvoltat pe baza de uree si apa demineralizata, AdBlue (numele de marca) este injectat in sistemul de evacuare, determinand o reactie chimica la contactul cu gazele care permite reducerea emisiilor, in special a emisiilor infame de NOx (oxizi de azot).
După cum știți, aceasta este o soluție netoxică. Cu toate acestea, este foarte coroziv, motiv pentru care realimentarea se face de obicei în atelier. Pentru a se asigura că acest lucru se întâmplă, producătorii au dezvoltat sistemul astfel încât autonomia rezervorului să fie suficientă pentru a acoperi kilometrii dintre revizii.
Dar ce se întâmplă dacă acea reaprovizionare nu se face și AdBlue se epuizează? Ei bine, după ce în urmă cu ceva timp am enumerat (puține) defecțiuni pe care le poate cunoaște acest sistem, astăzi vă aducem răspunsul la această întrebare.
Se termină brusc?
În primul rând, permiteți-ne să vă avertizăm că, dacă respectați planul de întreținere al mărcii pentru mașina dvs., sunt șanse să nu rămâneți niciodată fără AdBlue în rezervorul (specific).
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Cu toate acestea, atunci când consumul de AdBlue este mai mare (ceva stimulat de utilizarea preponderent urbană), acesta poate fi consumat înainte de revizuire.
În acest caz, mașina emite un avertisment că trebuie alimentată (unele modele au chiar și un indicator de nivel AdBlue). Unele dintre aceste avertismente sunt destul de devreme, așa că este posibil să fie încă posibil să parcurgeți până la o mie de kilometri înainte de a fi cu adevărat necesară alimentarea (diferă de la model la model).
Și dacă se termină?
În primul rând, să vă spunem că faptul că se epuizează nu deteriorează motorul sau sistemul de evacuare. Cea mai evidentă consecință inițială este că mașina dumneavoastră nu va mai îndeplini standardele antipoluare pentru care a fost omologat.
Dacă sunteți pe drum și AdBlue se epuizează, puteți fi siguri că motorul nu se va opri (chiar și din motive de siguranță). Dar ceea ce se poate și probabil se va întâmpla este că veniturile tale sunt limitate și nu pot depăși un anumit regim de rotație (cu alte cuvinte, intră în faimosul „mod sigur”).
În acest caz, idealul este să cauți cât mai curând o stație de realimentare în care să poți completa cu AdBlue.
Deși motorul nu se oprește în timpul conducerii (cum ar fi dacă motorina s-ar fi epuizat), există totuși posibilitatea ca, dacă îl opriți, nu va reporni fără să-l umpleți mai întâi cu AdBlue.
Vestea bună este că, chiar dacă se întâmplă acest lucru, după alimentarea cu AdBlue, motorul ar trebui să revină la funcționarea normală de îndată ce detectează alimentarea și nu va exista nicio defecțiune.
Chiar și așa, pentru orice eventualitate, vă sfătuim să aveți o mică rezervă de AdBlue în mașină, acestea fiind vândute la majoritatea benzinăriilor.