BMW M5 CS este cel mai puternic BMW de producție vreodată și poate fi văzut ca un fel de „cântec de lebădă” pentru M5 cu combustie pură. L-am încercat deja (puteți urmări sau revizui eseul video de mai jos) și am fost încântați de ceea ce are de oferit, dar pentru că întotdeauna există cineva care vrea mai mult, Manhart tocmai v-a făcut și mai... nervos!
Denumit MH5 GTR, modelul pe care vi-l arătăm aici se bazează pe noul BMW M5 CS, dar spre deosebire de ceea ce se întâmplă aproape întotdeauna, nu este oferit ca kit de tuning ci ca exemplu unic.
Cu alte cuvinte, preparatorul german va vinde o singură unitate a MH5 GTR, care a pierdut detaliile aurii ale versiunii de producție și a adoptat o imagine cu accente negre.
https://youtu.be/okK77Z-6TUs
Pe lângă vopseaua albastru închis și grafica Manhart în gri, acest MH5 GTR se remarcă și prin cadru întunecat al grilei față și roți forjate de 21 inchi vopsite în negru.
Dar dacă imaginea exterioară a devenit și mai agresivă, interiorul s-a schimbat puțin sau nimic. Apropo, singura diferență pe care am putut să o identificăm este sigla Manhart chiar în mijlocul roții în Alcantara.
Mai multă putere, desigur!
În mod standard, BMW M5 CS are un motor V8 twin-turbo de 4,4 litri care produce 635 CP și 750 Nm de cuplu maxim, cifre care îl fac cel mai puternic BMW de serie de până acum.
Dar inginerii Manhart au reușit să extragă și mai multă putere din acest bloc cu opt cilindri, care, datorită unei noi unități de control a motorului și a unei noi admisii din fibră de carbon, produce acum 788 CP și 935 Nm.
Pe lângă aceasta, cunoscutul preparator german a echipat chiar și MH5 GTR cu un nou set de arcuri reglabile de la KW, pentru un comportament dinamic și mai impresionant.
Manhart nu dezvăluie prețul acestui MH5 GTR, dar întrucât acesta este un model unic în lume, nu este greu de ghicit că nu va fi ieftin, mai ales având în vedere că BMW M5 CS începe de la 225 000 de euro în autohton. piaţă.
