Acesta este primul Nissan GT-R 50 de serie de la Italdesign. GT-R de un milion de euro

Anonim

Este limitat la 50 de unități și fiecare ar trebui să fie în jur de un milion de euro — 990 de mii de euro, mai exact — cu mult spațiu pentru personalizare. THE Nissan GT-R 50 de la Italdesign este rezultatul colaborării dintre Nissan și Italdesign, motivat de celebrarea a 50 de ani de la GT-R și Italdesign.

Ceea ce a început ca doar un prototip funcțional a făcut loc deciziei de a produce o serie mică de 50 de unități, livrările care încep la sfârșitul acestui an sau la începutul viitorului. Deocamdată, testele dinamice sunt finalizate în vederea aprobării finale.

Bazat pe Nissan GT-R Nismo, GT-R 50 diferă mult de acesta prin design. Este încă posibil să „vezi” GT-R în GT-R 50 de la Italdesign în proporții și contururi generale – deși cu 54 mm mai scurte – dar multe au fost elemente reproiectate.

Nissan GT-R 50 de la Italdesign

Partea cea mai distinctivă a designului reînnoit se găsește în spate. Optica circulară marca GT-R rămâne, aproape parând a fi separată de caroserie, dar aripa spate specifică și modul în care este integrată în caroserie merită toată atenția.

Nu este doar pentru stil

Pe lângă designul unic, VR38DETT , V6 twin turbo de 3,8 l al lui GT-R a meritat o atenție deosebită. Construit manual, la GT-R 50 by Italdesign, valorile puterii și ale cuplului cresc semnificativ la 720 CP și 780 Nm, mai mult de 120 CP și 130 Nm decât la Nismo în derivă.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Pentru a face față numerelor mai grase, GT-R 50 de la Italdesign vine cu o cutie de viteze secvențială întărită cu șase trepte; sistemul de frânare a fost, de asemenea, modernizat, prin amabilitatea Brembo; suspensia a fost revizuita de Bilstein, avand acum amortizare reglabila continuu; iar anvelopele au devenit Michelin Pilot Super Sport cu măsuri generoase de 255/35 R21 în față și 285/30 R21 în spate.

Nissan GT-R 50 de la Italdesign

Există încă unități neposedate

Personalizarea va fi unul dintre punctele forte ale acestui model — vedeți doar imaginile GT-R 50 de producție numărul unu de la Italdesign, cu o caroserie în două tonuri, combinând negru cu un albastru-teal (teal), un ton oarecum neobișnuit pentru un vehicul de atât de performante.

Potrivit comunicatului oficial de la Italdesign, carnetul de comenzi pentru GT-R in valoare de milioane de euro este deja destul de compus, dar mai sunt cateva unitati disponibile. Cei care l-au comandat deja pe al tău sunt acum în faza de configurare și personalizare, unde poți alege chiar și un decor evocator al GT-R-urilor care au strălucit în competiție.

Nissan GT-R 50 de la Italdesign

Echipa Razão Automóvel va continua online, 24 de ore pe zi, în timpul focarului de COVID-19. Urmați recomandările Direcției Generale de Sănătate, evitați deplasările inutile. Împreună vom putea depăși această fază dificilă.

Citeste mai mult