Născut pentru a sărbători 50 de ani de Italdesign și primul GT-R, Nissan GT-R50 de la Italdesign trebuia să fie doar un prototip funcțional bazat pe cea mai radicală dintre versiunile GT-R, Nismo.
Cu toate acestea, interesul generat de prototipul cu 720 CP și 780 Nm (mai mult 120 CP și 130 Nm decât Nismo obișnuit) și cu un design unic a fost atât de mare încât Nissan „nu a avut de ales” decât să avanseze cu producția lui. GT-R50 de la Italdesign.
În total, vor fi produse doar 50 de unități ale lui GT-R50 de la Italdesign. Fiecare dintre ele este de așteptat să coste în jur de 1 milion de euro (mai precis 990.000 de euro) și, potrivit Nissan, „au fost deja făcute un număr semnificativ de depozite”.
Cu toate acestea, acești clienți au început deja să definească specificațiile lui GT-R50 de la Italdesign. În ciuda cererii mari, este încă posibil să rezervi un GT-R50 de la Italdesign, însă acesta este ceva care ar trebui să se schimbe foarte curând.
Trecerea de la prototip la model de producție
După cum v-am spus, după ce a confirmat că GT-R50 de la Italdesign urmează să fie produs efectiv, Nissan a dezvăluit versiunea de producție a mașinii sport.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Față de prototipul pe care îl cunoaștem de aproximativ un an, singura diferență pe care am găsit-o în versiunea de serie sunt oglinzile retrovizoare, în rest totul a rămas practic neschimbat, inclusiv V6-ul cu 3,8 l, biturbo, 720 CP și 780 Nm.
Nissan intenționează să dezvăluie primul exemplu de producție al GT-R50 de la Italdesign la Salonul Auto de la Geneva de anul viitor. Livrarea primelor unități ar trebui să înceapă la sfârșitul anului 2020, prelungindu-se până la sfârșitul anului 2021, în mare parte datorită procedurilor de certificare și aprobare pe care va trebui să le supună modelul.