Numărul mărcilor care pun capăt implicării lor oficiale în Formula E continuă să crească și după ce Audi a spus că va părăsi competiția la sfârșitul sezonului 2021, a venit rândul BMW să părăsească Formula E.
Ieșirea din această competiție va avea loc la sfârșitul sezonului 2021 (în același timp în care Audi va pleca) și marchează sfârșitul implicării BMW în Formula E, implicare care durează de șapte ani și încă din sezonul cinci ( 2018/2019) a acestei competiții a inclus chiar și o echipă de fabrică sub forma BMW i Andretti Motorsport.
Apropo de asta, de la debutul său în sezonul 2018/2019, BMW i Andretti Motorsport a obținut patru victorii, patru pole positions și nouă podiumuri într-un total de 24 de curse disputate.
Deși BMW susține că implicarea sa în Formula E a permis un transfer de tehnologie de succes între lumea competiției și modelele de producție în domenii precum managementul energiei, sau îmbunătățirea densității de putere a motoarelor electrice, marca bavareză susține că posibilitățile de transfer de cunoștințe iar progresele tehnologice dintre Formula E și modelele de producție s-au epuizat.
Ce urmeaza?
Odată cu plecarea lui BMW din Formula E, apare o întrebare care apare rapid: în ce domeniu al sportului cu motor va miza marca bavareză. Răspunsul este foarte simplu și poate chiar dezamăgi unii fani ai sporturilor cu motor: niciunul.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Spre deosebire de Audi, care acum plănuiește să mizeze nu doar pe Dakar, ci și pe o revenire la 24 de ore de la Le Mans, BMW nu intenționează să mizeze pe un alt domeniu al sportului cu motor, spunând: „accentul strategic al BMW Group este schimbare în domeniul mobilității electrice”.
Cu scopul de a avea un milion de vehicule electrificate pe șosea până la sfârșitul anului 2021 și de a vedea acest număr să crească la șapte milioane în 2030, dintre care 2/3 vor fi 100% electrice, BMW dorește să se concentreze pe oferta sa de modele rutiere și pe acestea. producție.
În ciuda faptului că se pregătește să abandoneze Formula E, așa cum era de așteptat, BMW a reafirmat că în ultimul său sezon în competiție va face tot ce îi stă în putință pentru a asigura rezultate sportive bune cu monolocul BMW iFE.21 condus de germanul Maximilian Günther și de britanici. Jake Dennis.