Decorul emblematic Castrol al acestuia Toyota Supra concurența nu înșală, fiind una dintre mașinile TOM’S, sau mai bine zis, ale Toyota Team Castrol TOM’S Racing Supra, care a concurat în JGTC (Campionatul Japonez de Turism) la sfârșitul secolului trecut.
Are numărul 36, deci este aceeași mașină care a participat la ediția din 1998 a campionatului, cu piloții Masanori Sekiya și Norbert Fontana la comenzi.
Această mașină veche de curse a fost găsită abandonată într-un depozit din regiunea Chugoku din Japonia și s-a trezit într-o stare deprimantă. Se bănuiește că a fost dat deoparte la scurt timp după terminarea campionatului, adică trebuie să fi fost în afara acțiunii de cel puțin 20 de ani.
Deși la exterior pare a fi în stare bună, această Toyota Supra de curse a fost găsită fără motorul său 3SGTE - vă așteptați la 2JZ-GTE? JGTC Supras a funcționat cu un motor cu patru cilindri, nu cu șase.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Este nevoie de un motor nou, dar orice altceva, atât în exterior, cât și în interior, are nevoie de un lifting. Și tocmai asta se va întâmpla.
415.000 euro restaurare
Interesant este că TOM’S va fi cel care a dezvoltat mașina în primul rând, care va reda această „veche glorie” a circuitelor. Și pentru a face acest lucru, a început o campanie de crowdfunding. Folosind o platformă japoneză similară cu Kickstarter, TOM’S speră să colecteze 50.000.000 de yeni (50 de milioane de yeni, aproximativ 415.000 de euro) necesari pentru a face acest lucru.
Platforma se numește Makuake și valoarea a fost împărțită pe niveluri de atins, fiecare permițând zone mai mari de intervenție.
Astfel, dacă ajungi la 10 milioane de yeni (aprox. 83.000 de euro) tot exteriorul și interiorul vor fi recuperați. Dacă va ajunge la 30 de milioane de yeni (aprox. 249.000 de euro), competiția Toyota Supra va putea fi condusă; dacă primesc cei 50 de milioane de yeni, Supra va fi restaurat la specificațiile inițiale, gata să circule pe circuit.
Donatorii pot dona între 41 de euro și aproximativ 83.000 de euro și au tot felul de beneficii: de la a-și vedea numele gravat pe ECU (unitatea de control) până la a-l putea „închiria” pentru o zi întreagă, cu drept de a-l conduce pe un circuit . Desigur, pentru a face acest lucru, ei vor trebui să fie cei mai mari donatori și sunt doar șapte locuri disponibile pentru acel premiu final.
TOM'S se așteaptă să finalizeze restaurarea Toyota Supra de curse până în primăvara lui 2021, dacă nu există conflicte în programul său - TOM'S continuă să participe la mai multe campionate - care, la fel ca multe altele, și-au văzut planurile schimbate ca urmare a pandemic.