THE Suzuki Swift , cel mai ușor — 865 kg (DIN) — și cel mai scurt segment B — 3845 mm lungime, cu aproximativ 20 cm mai mic decât majoritatea SUV-urilor — a fost lansat în 2017, așa că este în acea perioadă ideală pentru a primi câteva actualizări.
La exterior, diferențele sunt foarte mici, evidențiind doar grila față, cu o nouă textură care să o umple, pe lângă faptul că a văzut adăugarea unei bare cromate orizontale, farurile și stopurile fiind LED standard în toate versiunile.
La interior nu sunt modificări, dar există întăriri în dotare, cu controlul adaptiv de croazieră și limitatorul de viteză fiind standard pe toate versiunile, precum și scaunele încălzite.
K12D
Poate cea mai importantă nouă completare este cea găsită sub capotă, unde 1,2 l cu patru cilindri în linie aspirat natural devine singura opțiune din gamă — 1.0 Boosterjet a dispărut din catalog.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Noul K12D (1197 cm3) îi succed lui K12C (1242 cm3) și promite un răspuns superior cu o eficiență mai mare, astfel un consum și emisii mai mici. Pentru a realiza acest lucru a fost revizuit sistemul de injecție, precum și sistemul de deschidere variabilă a supapelor, a pompei de ulei și a sistemului de refrigerare.
Tu 83 CP și 107 Nm reclamă sunt mai mici decât cei 90 CP și 120 Nm ai predecesorului, totuși, valoarea maximă a cuplului este acum atinsă la o 2800 rpm mult mai mică și plăcută în locul celor 4400 rpm ale predecesorului.
Când este asociat cu cutia de viteze manuală cu cinci trepte, Suzuki Swift reîmprospătat anunță 4,9 l/100 km și 111 g/km de CO2. Daca opteaza pentru CVT (transmisia continuu variabila) aceleasi rate cresc la 5,4 l/100 km si 121 g/km. În versiunea cu tracțiune integrală, cu doar o transmisie manuală cu cinci trepte, consumul și emisiile sunt de 5,5 l/100 km și 123 g/km.
Hibrid ușor pentru toată lumea
Suzuki Swift a fost unul dintre primele modele care a ajuns pe piață cu un sistem mild-hybrid, iar acum este prezent în toate versiunile.
Are 12 V iar noutatea este bateria de capacitate mai mare, care trece de la 3 Ah la 10 Ah, sporind recuperarea energiei.
Preturi
| Versiune | Streaming | Emisii de CO2 | Preț |
|---|---|---|---|
| 1.2 GLE 2WD | manual cu 5 trepte. | 111 g/km | 18.051 € |
| 1.2 GLX 2WD | manual cu 5 trepte. | 111 g/km | 19.067 € |
| 1.2 GLE 2WD | CVT | 121 g/km | 19.482 € |
| 1.2 GLX 2WD | CVT | 121 g/km | 20.499 € |
| 1.2 GLE 4WD | manual cu 5 trepte. | 123 g/km | 19.590 € |
În ceea ce privește Swift Sport, a fost primul Swift reînnoit care a ajuns pe piață, așa că vă lăsăm un link către articolul despre prețul acestuia: