Comparațiile între cei mici sunt peste tot. Suzuki Jimmy iar cel nu atât de mic Mercedes-AMG G 63 . Ceva absurd, dar de ce nu? Sunt două exemplare care locuiesc în extremele universului off-road — este adevărat că există G mai potrivite pentru această sarcină decât G 63 — și poți efectua exerciții la fel de irelevante și distractive precum această cursă de drag pe care a făcut-o Top Gear. .
În condiții normale, nu există comparație, un Suzuki Jimny nu are șanse împotriva unui Mercedes-AMG G 63 într-un eveniment de start-up. Cei 102 CP ai lui Jimny 1.5 nu sunt nimic împotriva celor 585 CP ai lui 4.0 V8 twin turbo al lui G 63, în ciuda faptului că cântăresc mai mult de două ori Jimny (2560 kg față de 1165 kg).
Dar ce se întâmplă dacă... echilibrăm balanța mai mult față de Jimny?
Pentru aceasta, nimic mai bun decât adăugarea de balast la G 63. Cum? „Forțarea” G 63 să facă testul de pornire împotriva unui Jimny, purtând un alt... Jimny, legat de o remorcă — șansele lui Jimny trebuie să se îmbunătățească, nu?
Cu alte cuvinte, puternicul V8 twin turbo al lui G 63 va trebui să tragă cu mult peste încă 1200 kg (greutatea lui Jimny plus remorca). Rezultat: greutatea în ordinea de funcționare a lui G ar trebui astfel să fie mult mai aproape de 4000 kg...
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Va fi suficient pentru a oferi un avantaj calmului lui Jimny în acest eveniment de start-up? Există o singură modalitate de a afla... apăsați pe Play!